Triumph Scrambler 1200 XC 2020 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

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Overview - Triumph Scrambler 1200 XC 2020 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Technical Specifications Triumph Scrambler 1200 XC 2020 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
HubHub80 mmHub67.8 mm
LeistungLeistung90 PSLeistung47 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,400 U/minU/min bei Leistung7,100 U/min
DrehmomentDrehmoment110 NmDrehmoment52 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,950 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung9.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro, Kick
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum648 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg200 mmFederweg110 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser240 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,285 mmLänge2,122 mm
BreiteBreite840 mmBreite789 mm
HöheHöhe1,200 mmHöhe1,165 mm
RadstandRadstand1,530 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von804 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt13.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

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Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Die Royal Enfield Interceptor 650 bietet ein sehr stimmiges Gesamtpaket im Retro-Segment an. Entspannte Sitzposition, viel Chrom und der kultivierte Zweizylinder machen sie zu einem hübschen Objekt der Begierde, das auch dem Alltag standhält. Moderne Features sucht man vergebens, doch bei einer Leistung von 47 PS wären Traktionskontrolle und Fahrmodi sowieso überflüssig. Sehnt man sich nach entschleunigendem, entspanntem Cruisen und puristischem Motorradfahren wird man mit der Interceptor 650 ganz bestimmt glücklich.

kultivierter Motor entspannte Sitzposition gute Bremsen klassische Rundinstrumente authentische Retro-Optik

Fahrwerk hält sportlichem Fahrstil nicht stand

Sitzbank auf Dauer unbequem

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Scrambler 1200 XC vs Royal Enfield Interceptor 650

Price Triumph Scrambler 1200 XC

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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