Kawasaki Z650 2020 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016
Kawasaki Z650 2020
Triumph Street Triple 675 R 2016
Übersicht - Kawasaki Z650 2020 vs Triumph Street Triple 675 R 2016
Die Kawasaki Z650 Modelljahr 2020 und die Triumph Street Triple 675 R Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor und ähnliche Reifendimensionen.
Die Kawasaki Z650 2020 verfügt über einen Zweizylinder-Motor mit einer Leistung von 68,2 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm. Der Hubraum beträgt 649 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 2. Das Motorrad hat eine Telegabelkonstruktion vorne und eine Federvorspannungseinstellung hinten. Der Rahmen besteht aus einem Gitterrohr und die Bremsen haben Zweikolben-Kolben und Petal-Technologie. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 185 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l.
Die Triumph Street Triple 675 R 2016 hat einen Dreizylinder-Motor mit einer Leistung von 106 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Der Hubraum beträgt 675 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 3. Das Motorrad verfügt über eine Upside-Down-Telegabel vorne und Einstellmöglichkeiten für Druckstufe und Zugstufe hinten. Der Rahmen besteht aus Brücken und die Bremsen haben Vierkolben-Kolben und radiale Technologie. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 800 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 183 kg und der Tankinhalt beträgt 17,4 l.
Kawasaki Z650 2020
Die Kawasaki Z650 2020 hat einige Stärken, darunter einen durchzugsstarken Zweizylinder-Motor, ein aggressives Ansauggeräusch, kompakte Ausmaße und eine niedrige Sitzhöhe. Das Motorrad verfügt über ein stabiles Fahrwerk und ein TFT-Display mit Konnektivität. Die erwachsene Optik ist ebenfalls ein Pluspunkt.
Die Triumph Street Triple 675 R 2016 hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen quirligen Motor mit einem typischen Sound, äußerst agiles Handling und ein niedriges Gewicht. Die eigenständige Optik und das verstellbare Fahrwerk sind weitere Vorteile. Die Bremsen des Motorrads sind ebenfalls gut.
Triumph Street Triple 675 R 2016
Die Kawasaki Z650 2020 hat jedoch einige Schwächen, darunter den Druckpunkt der Vorderbremse, der nicht optimal ist. Für große FahrerInnen könnte die Sitzhöhe wahrscheinlich unbequem sein. Außerdem ist die Rideology App noch nicht 100%ig ausgeklügelt.
Die Triumph Street Triple 675 R 2016 hat als Schwäche einen etwas lauteren Auspuff auf Dauer.
Insgesamt bieten beide Motorräder solide Leistungen und haben ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die Kawasaki Z650 2020 punktet mit einem durchzugsstarken Motor und einem stabilen Fahrwerk, während die Triumph Street Triple 675 R 2016 mit einem quirligen Motor und einem agilen Handling punktet. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Kawasaki Z650 2020 im Vergleich zu Triumph Street Triple 675 R 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Z650 2020
Einfach herrlich, was Kawasaki für ein komplettes Paket mit der neuen Z650 geschnürt hat. Die technischen Komponenten mögen im Einzelnen vielleicht nicht vom Hocker hauen, doch in Verbindung ergeben sie ein angenehm neutrales Motorrad, mit dem jeder/jede viel Freude haben wird. Keine zickigen Eigenheiten - einfach ein Naked Bike das auf kurvigen Landstraßen richtig gut funktioniert. Als Plus kommt natürlich das TFT-Display hinzu, das wir bei der Konkurrenz zurzeit noch nicht finden, sowie die erwachsene Optik, die sich stark an den größeren Z-Modellen orientiert. Nur der Druckpunkt der Vorderbremse hätte klarer definiert werden können - in dieser Preisklasse kann man aber eben nicht alles haben.
Triumph Street Triple 675 R 2016
Die Triumph Street Tripel R ist bekannt als äußerst quirliges Naked Bike, das auf der Landstraße enorm viel Spaß macht. Aber auch auf der Rennstrecke macht die kleine R-Streety eine gute Figur und nervt nicht etwa mit einem schwammigen Fahrwerk oder einer zu schwachen Leistung. Selbst die Bremsanlage mit den beiden 310-Millimeter-Scheiben und radial montierten Nissin-Vierkolbensätteln an der Front packt so zu, wie man es von einem sehr, sehr sportlichen Motorrad, das zu einem hohen Anteil auch auf der Landstraße oder im Alltag bewegt wird, erwarten darf.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z650 vs Triumph Street Triple 675 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z650 2020 und der Triumph Street Triple 675 R 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 675 R 2016 um etwa 10% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 675 R 2016 sind mehr Kawasaki Z650 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 21 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z650 zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 85 Tagen für die Triumph Street Triple 675 R. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z650 geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2009 für die Triumph Street Triple 675 R. Der erste Bericht für die Kawasaki Z650 wurde am 08.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 675 R veröffentlicht am 20.07.2008.
