KTM 1090 Adventure 2017 vs. KTM 890 Adventure 2022

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

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Übersicht - KTM 1090 Adventure 2017 vs KTM 890 Adventure 2022

Die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2017 und die KTM 890 Adventure Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder der renommierten österreichischen Marke KTM. Beide Modelle bieten eine leistungsstarke Leistung und sind für Abenteuer auf und abseits der Straße konzipiert.

Die KTM 1090 Adventure 2017 verfügt über einen V-Motor mit einem Hubraum von 1050 ccm. Der Motor liefert eine beeindruckende Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 109 Nm. Mit einem breiten Drehzahlbereich und verschiedenen Leistungsmodi bietet die 1090 Adventure eine kultivierte Leistung und eine hohe Vielseitigkeit. Das Motorrad verfügt über ein abschaltbares ABS und eine einstellbare Traktionskontrolle, die für eine sichere Fahrt sorgen. Das agile und sichere Handling wird durch die Telegabel Upside-Down-Federung vorne und die Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten gewährleistet. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und bietet eine solide Basis für das Motorrad. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Das Motorrad ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Sitzhöhe beträgt 850 mm und der Tankinhalt beträgt 23 l.

Die KTM 890 Adventure 2022 ist das neueste Modell und bietet einige Verbesserungen gegenüber der 1090 Adventure. Der Motor ist ein Reihenmotor mit einem Hubraum von 889 ccm. Die Leistung beträgt 105 PS und das Drehmoment 100 Nm. Der Motor ist bewährt und souverän und bietet eine zuverlässige Leistung. Das Fahrwerk wurde verbessert, mit einer Telegabel Upside-Down-Federung vorne mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 200 mm. Die Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten bietet ebenfalls einen Federweg von 200 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und ist als Gitterrohr mit dem Motor als tragendem Element ausgeführt. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63,7 Grad, was zu einer stabilen und präzisen Lenkung führt. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Die 890 Adventure bietet eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifengrößen sind größer als bei der 1090 Adventure, mit einem Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Sitzhöhe beträgt 850 mm und der Tankinhalt beträgt 20 l.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Die KTM 1090 Adventure 2017 hat einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Der Motor ist sehr kräftig und bietet einen weiten Drehzahlbereich. Die Leistungsmodi ermöglichen es dem Fahrer, die Leistung an die jeweiligen Bedingungen anzupassen. Das ABS ist abschaltbar und die Traktionskontrolle ist einstellbar, was dem Fahrer mehr Kontrolle gibt. Das Motorrad hat ein agiles und sicheres Handling, was es ideal für kurvige Straßen und Offroad-Abenteuer macht. Die Ergonomie ist verstellbar, so dass der Fahrer die optimale Sitzposition finden kann. Das Windschild ist höhenverstellbar, um den Luftstrom anzupassen. Das Motorrad hat ein vergleichsweise niedriges Gewicht und einen günstigen Preis.

Die KTM 890 Adventure 2022 bietet ebenfalls einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Der bewährte und souveräne Motor bietet eine zuverlässige Leistung. Das verbesserte Fahrwerk sorgt für eine noch bessere Fahrqualität. Die Sitzbank ist komfortabler, was lange Fahrten angenehmer macht. Die Kombination von Fahrmodi und ABS-Einstellung ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad an die individuellen Vorlieben anzupassen. Der Quickshifter arbeitet ausgezeichnet und ermöglicht ein schnelles und reibungsloses Schalten. Das Motorrad wird in Österreich hergestellt, was für Qualität und Zuverlässigkeit spricht.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Die KTM 1090 Adventure 2017 hat auch einige Schwächen. Die Optik wirkt im Vergleich zu den neuen 1290 Super Adventures etwas veraltet. Die Federgabel ist nicht verstellbar, was die Anpassung an verschiedene Bedingungen erschwert.

Die KTM 890 Adventure 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Windschild ist nicht verstellbar, was den Luftstrom nicht optimal anpassen lässt. Der Federweg ist für hartes Gelände möglicherweise nicht ausreichend. Viele sinnvolle Extras sind aufpreispflichtig, was den Preis des Motorrads erhöhen kann.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1090 Adventure 2017 als auch die KTM 890 Adventure 2022 beeindruckende Leistungen und sind für Abenteuer auf und abseits der Straße geeignet. Die 1090 Adventure hat den Vorteil eines kultivierten Motors mit einem weiten Drehzahlbereich und einstellbarer Traktionskontrolle. Die 890 Adventure bietet hingegen einen bewährten Motor, ein verbessertes Fahrwerk und eine komfortablere Sitzbank. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, so dass die Wahl letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers abhängt.

Technische Daten KTM 1090 Adventure 2017 im Vergleich zu KTM 890 Adventure 2022

KTM 1090 Adventure 2017
KTM 890 Adventure 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung103 mmBohrung90.7 mm
HubHub63 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment109 NmDrehmoment100 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser46 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg185 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg190 mmFederweg200 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel63.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Die KTM 1090 Adventure ist ein gewaltiger Schritt weg von der Vorgängerin 1050 Adventure in Richtung größere Schwestern. Das Elektronik-Package mit verstellbaren Riding-Modes, Traktionskontrolle und ABS bleibt zwar auf dem ohnehin hohen Level, der Motor leistet mit 125 PS nun aber rund ein Drittel (!) mehr als die 1050er. Fast noch wichtiger ist, dass er nun frei bis über 10.000 Touren ausdrehen darf und somit ein besser nutzbares Drehzahlband bietet. Ein ausgewogeneres Bike wird man in der Klasse der noch halbwegs günstigen großen Reiseenduros kaum finden.

sehr kräftiger, kultivierter Motor mit weitem Drehzahlbereich

Leistungsmodi

abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles und sicheres Handling

verstellbare Ergonomie

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

vergleichsweise günstiger Preis

Optik wirkt durch die neuen 1290 Super Adventures überholt

Federgabel nicht verstellbar

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Sie ist nach wie vor eine der sportlichsten Reiseenduros am Markt. Kaum ein anderes Adventure Bike der Mittelklasse mit 21 Zoll Vorderrad kann so schnell, hart und präzise bewegt werden wie die KTM. Für 2023 bekam sie ein überarbeitetes und jetzt auch einstellbares Fahrwerk spendiert, welches immer noch zum sportlichen Charakter passt aber für etwas mehr Komfort im Sattel sorgt. Der Motor darf jetzt definitiv als ausgereift bezeichnet werden. Mit seinem druckvollen Charakter, sauberem Ansprechverhalten und kaum Vibrationen hat das Aggregat aus Mattighofen viele Fans. Mit der Modellpflege hat eine neue Elektronik an der KTM Einzug gehalten. ABS und Traktionskontrolle regeln nun noch feinfühliger und sind besser auf die Fahrmodi abgestimmt. Das neue 5 Zoll Display liefert dabei stets perfekten Überblick.

Bewährter und souveräner Motor

vergleichsweise geringes Gewicht

verbessertes Fahrwerk

komfortablere Sitzbank

Kombination von Fahrmodi und ABS Einstellung

Quickshifter arbeitet ausgezeichnet

Made in Austria

Windschild nicht verstellbar

für hartes Gelände zu wenig Federweg

viele sinnvolle Extras aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1090 Adventure vs KTM 890 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1090 Adventure 2017 und der KTM 890 Adventure 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure 2022 um etwa 17% höher. Im Vergleich zur KTM 890 Adventure 2022 sind weniger KTM 1090 Adventure 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 30. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1090 Adventure zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2017 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1090 Adventure geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1090 Adventure wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure veröffentlicht am 22.10.2020.

Preis KTM 1090 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH