BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Übersicht - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs BMW R 1250 GS 2021

Die BMW R 1200 GS Adventure Modelljahr 2014 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder mit einem Boxermotor und Kardanantrieb. Die R 1200 GS Adventure hat einen Hubraum von 1170 ccm, während die R 1250 GS einen größeren Hubraum von 1254 ccm hat. Der Motor der R 1250 GS leistet 136 PS und hat ein Drehmoment von 143 Nm, während der Motor der R 1200 GS Adventure 125 PS und 125 Nm bietet.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Einarmschwinge hinten, aber die R 1200 GS Adventure hat eine Federbeinaufhängung vorne, während die R 1250 GS eine Telelever-Aufhängung vorne hat. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Stahl und ist motortragend. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt.

Die R 1200 GS Adventure hat einen 30-Liter-Tank, während die R 1250 GS einen kleineren 20-Liter-Tank hat. Die Räder beider Modelle haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 170 mm.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

In Bezug auf die Abmessungen hat die R 1250 GS einen etwas längeren Radstand von 1525 mm im Vergleich zu 1510 mm bei der R 1200 GS Adventure. Die Sitzhöhe der R 1250 GS beträgt 850 mm, während die R 1200 GS Adventure eine höhere Sitzhöhe von 910 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der R 1250 GS beträgt 249 kg, während die R 1200 GS Adventure etwas schwerer ist und ein Gewicht von 260 kg aufweist.

Die BMW R 1200 GS Adventure Modelljahr 2014 zeichnet sich durch ihre einfache Fahrbarkeit aus. Sie verfügt über einen großen 33-Liter-Tank, der für lange Strecken geeignet ist. Die Ergonomie des Motorrads ist ebenfalls bemerkenswert, da sie eine bequeme Sitzposition bietet. Die Bremsen der R 1200 GS Adventure sind effektiv und bieten eine gute Verzögerung.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 bietet einen tollen Fahrkomfort und eine tolle Ergonomie. Der Motor der R 1250 GS ist kräftig und bietet eine beeindruckende Leistung. Das Motorrad verfügt über eine tolle Connectivity App, die es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad mit seinem Smartphone zu verbinden. Das Display ist gut ablesbar und bietet alle wichtigen Informationen. Das Fahrgefühl auf der R 1250 GS ist souverän und das Motorrad verfügt über praxistaugliche Fahrhilfen wie ABS, Antischlupfregelung und Traktionskontrolle. Das vielseitige Chassis der R 1250 GS macht sie für jede Route geeignet. Die R 1250 GS ist auch einfach zu fahren.

Als Schwäche der R 1250 GS kann der grobschlächtige Gesamtauftritt genannt werden. Einige Fahrer bemerken auch, dass die Schaltvorgänge bei niedrigen Drehzahlen etwas hakelig sein können.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS Adventure Modelljahr 2014 als auch die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die R 1250 GS bietet jedoch einige Verbesserungen wie einen stärkeren Motor, mehr Fahrassistenzsysteme und eine verbesserte Konnektivität.

Technische Daten BMW R 1200 GS Adventure 2014 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2014
BMW R 1250 GS 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartBoxer
BohrungBohrung101 mmBohrung102.5 mm
HubHub73 mmHub76 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.5
KupplungKupplungEinscheiben, TrockenKupplungAntihopping
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungFederbeinAufhängungTelelever

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodiAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,255 mmLänge2,207 mm
BreiteBreite980 mmBreite952.5 mm
RadstandRadstand1,510 mmRadstand1,525 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von910 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)260 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)249 kg
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Die GS hat in den letzten 30 Jahren ihrer Entwicklung alles gelernt, was man können muss, um über Jahre das meistverkaufte Motorrad über 500 Kubik zu bleiben – weltweit!

einfache Fahrbarkeit

33-Liter Tank

Ergonomie

Bremsen

Nix

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Die GS begeisterte auch beim Test im November 2021 mit ihrer Vielseitigkeit. Wir fuhren das Motorrad auf unterschiedlichstem Terrain und waren wieder mal sehr zufrieden. Das Motorrad überzeugt in jeder Lage mit der einfachen Handhabung und der Praxistauglichkeit. Auf der anderen Seite kann sie auch herrlich unvernünftig gefahren werden.

Toller Fahrkomfort und tolle Ergonomie

Kräftiger Motor

tolle Connectivity App

Gut ablesbares Display

Souveränes Gefühl im Sattel

praxistaugliche Fahrhilfen

vielseitiges Chassis macht jede Route mit

einfache Fahrbarkeit

grobschlächtiger Gesamtauftritt

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS Adventure 2014 und der BMW R 1250 GS 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2021 um etwa 45% höher. Die BMW R 1200 GS Adventure 2014 erfährt einen Verlust von 870 EUR in einem Jahr und 320 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 400 EUR und 340 EUR für die BMW R 1250 GS 2021 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2021 sind weniger BMW R 1200 GS Adventure 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 66. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 55 Tagen im Vergleich zu 64 Tagen für die BMW R 1200 GS Adventure. Seit Modelljahr 2006 wurden 35 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS Adventure geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS Adventure wurde am 28.11.2005 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.

Preis BMW R 1200 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH