Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. KTM 890 Adventure 2022

Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2018 und die KTM 890 Adventure Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben einige Gemeinsamkeiten, wie zum Beispiel einen Reihenmotor mit 2 Zylindern und einen Kettenantrieb.

Die Honda Africa Twin verfügt über einen 998 ccm Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 98 Nm. Der Motor ist zuverlässig und bietet ausreichend Leistung für die meisten Fahrbedingungen. Das Fahrwerk der Africa Twin besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa hinten. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet eine angenehme Fahrt. Der Rahmen besteht aus Stahl und bietet eine solide Basis für das Motorrad. Die Bremsen sind doppelscheibig und bieten eine gute Verzögerung. Die Africa Twin verfügt über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme.

Die KTM 890 Adventure hat einen 889 ccm Motor mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm. Der Motor ist ebenfalls zuverlässig und bietet eine gute Leistungsentfaltung. Das Fahrwerk der 890 Adventure besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP hinten. Das Fahrwerk wurde im Vergleich zum Vorgängermodell verbessert und bietet eine bessere Performance. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und bietet eine leichte und dennoch stabile Konstruktion. Die Bremsen sind ebenfalls doppelscheibig und bieten eine gute Verzögerung. Die 890 Adventure verfügt über ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Beide Modelle haben einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, was eine gute Balance zwischen Straßen- und Offroad-Performance bietet. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 850 mm, was eine bequeme Sitzposition für die meisten Fahrer ermöglicht. Der Tankinhalt der Africa Twin beträgt 18,8 l, während die 890 Adventure einen etwas größeren Tank mit 20 l hat.

Die Honda Africa Twin hat einige Stärken, wie zum Beispiel ein zuverlässiges Triebwerk, eine komfortable Sitzposition und ein gut abgestimmtes Fahrwerk. Das Motorrad hat auch eine gelungene Optik und gute Bremsen. Optional ist ein DCT (Dual Clutch Transmission) erhältlich, was das Fahren noch komfortabler macht. Zudem bietet die Africa Twin verschiedene Leistungsmodi, um den Fahrstil anzupassen.

Die KTM 890 Adventure hat ebenfalls einige Stärken, wie zum Beispiel einen bewährten und souveränen Motor, der eine gute Leistungsentfaltung bietet. Das Motorrad hat auch ein vergleichsweise geringes Gewicht, was sich positiv auf die Handhabung auswirkt. Das verbesserte Fahrwerk sorgt für eine bessere Performance und die komfortablere Sitzbank bietet eine angenehme Sitzposition. Die Kombination von Fahrmodi und ABS Einstellung ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad an verschiedene Bedingungen anzupassen. Der Quickshifter arbeitet ausgezeichnet und erleichtert das Schalten. Zudem wird die KTM 890 Adventure in Österreich hergestellt, was für einige Kunden ein Kaufargument sein könnte.

KTM 890 Adventure 2022

Die Honda Africa Twin hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel einen nicht ganz optimalen Windschutz. Zudem fehlt ein Tempomat, der auf langen Strecken von Vorteil sein könnte. Das ABS am Vorderrad ist nicht abschaltbar, was für einige Fahrer möglicherweise ein Nachteil ist.

Die KTM 890 Adventure hat ebenfalls einige Schwächen, wie zum Beispiel ein nicht verstellbares Windschild. Zudem ist der Federweg für hartes Gelände möglicherweise nicht ausreichend. Viele sinnvolle Extras sind aufpreispflichtig, was den Preis des Motorrads erhöhen kann.

Insgesamt sind sowohl die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2018 als auch die KTM 890 Adventure Modelljahr 2022 solide Enduro-Motorräder, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände gute Leistungen bieten. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.