Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Honda CMX500 Rebel 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Honda CMX500 Rebel 2022

Overview - Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs Honda CMX500 Rebel 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Honda CMX500 Rebel 2022

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Royal Enfield Continental GT 650 2021 compared to Honda CMX500 Rebel 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Honda CMX500 Rebel 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Honda CMX500 Rebel 2022

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	78 mm	Bohrung	67 mm
Hub	Hub	67.8 mm	Hub	66.8 mm
Leistung	Leistung	48 PS	Leistung	46 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,150 U/min	U/min bei Leistung	8,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	52 Nm	Drehmoment	44.6 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,150 U/min	U/min bei Drehmoment	6,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	9.5	Verdichtung	10.7
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro, Kick	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Zündung	Digital	Zündung	Digital, Transistor
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHV	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	Öl-Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	648 ccm	Hubraum	471 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Stereo-Federbeine
Material	Material	Stahl	Material	Stahl

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	Reifendurchmesser vorne	16 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	160 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	Länge	2,119 mm	Länge	2,188 mm
Breite	Breite	745 mm	Breite	820 mm
Höhe	Höhe	1,067 mm	Höhe	1,094 mm
Radstand	Radstand	1,398 mm	Radstand	1,488 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	820 mm	Sitzhöhe von	690 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	212 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	191 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	12.5 l	Tankinhalt	11.2 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A2
Reichweite	Reichweite	296 km	Reichweite	302 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	99 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	85 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.21 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	3.7 l/100km
Standgeräusch	Standgeräusch	89 db	Standgeräusch	93 db

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CMX500 Rebel 2022

Fahrspaß und Einsteigerfreundlichkeit - Honda schafft es diese Attribute in der Rebel 500 zu vereinen. Dank niedrigem Gewicht und den kompakten Raddimensionen bringt sie Freude auf der Landstraße und wird im Alltag niemanden überfordern. Für Cruiser-Fans lange kein Geheimtipp mehr!

kompakte Ausmaße

genügend Leistung

spaßiges Fahrverhalten

coole Optik

Display schlecht lesbar

Motor etwas charakterlos