Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Honda X-ADV 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

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Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Honda X-ADV 2021

Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2022 und die Honda X-ADV Modelljahr 2021 sind zwei unterschiedliche Motorräder, die für verschiedene Einsatzzwecke konzipiert sind. Die Africa Twin ist eine Enduro-Maschine, während der X-ADV ein Roller mit Adventure-Eigenschaften ist.

Die Africa Twin wird von einem 1084 ccm-Reihenmotor angetrieben, der eine Leistung von 102 PS und ein Drehmoment von 105 Nm liefert. Der Motor verfügt über eine Einspritzung und einen elektrischen Starter. Das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) ist optional erhältlich und bietet eine wunderbar funktionierende Gangschaltung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Die Africa Twin hat eine gute Federung mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauweise. Die Bremsen sind doppelscheibig vorne und eine Scheibe hinten. Die Africa Twin ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 90 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Sitzhöhe beträgt 850 mm und das Gewicht fahrbereit (mit ABS) liegt bei 226 kg. Der Tankinhalt beträgt 18,8 l und die Reichweite beträgt 383 km. Die Africa Twin verfügt über Bluetooth, Connectivity, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Der X-ADV wird von einem 745 ccm-Reihenmotor angetrieben, der eine Leistung von 59 PS und ein Drehmoment von 69 Nm liefert. Der Motor verfügt ebenfalls über eine Einspritzung und einen elektrischen Starter. Das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) ist serienmäßig verbaut und verfügt über einen G-Modus für den Offroad-Einsatz. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Die Federung ist komfortabel und bietet Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brücken- und Gitterrohrbauweise. Die Bremsen sind doppelscheibig vorne und eine Scheibe hinten. Der X-ADV ist mit ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll vorne und 15 Zoll hinten. Die Sitzhöhe beträgt 820 mm und das Gewicht fahrbereit (mit ABS) liegt bei 236 kg. Der Tankinhalt beträgt 13,2 l und die Reichweite beträgt 366 km. Der X-ADV verfügt über LED-Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 hat einige Stärken, darunter einen durchzugsstarken Motor, ausgereifte elektronische Fahrhilfen, ein wunderbar funktionierendes DCT (optional), ein Touch-Screen-Farbdisplay, eine gute Ergonomie und Langstreckentauglichkeit. Das Windschild bietet auch im Offroad-Einsatz einen guten Schutz.

Die Honda X-ADV 2021 hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen Motor mit ausreichend Kraft, sehr gute Bremsen, eine komfortable Sitzposition, das DCT-Doppelkupplungsgetriebe mit G-Modus, Traktionskontrolle, einen verstellbaren Windschild, LED-Licht, eine coole Optik, einen Smart Key und eine 12V-Steckdose.

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 hat jedoch auch einige Schwächen, wie ein Bedienkonzept der Elektronik, das wenig übersichtlich und intuitiv ist, wenig robuste Handguards für den Offroad-Einsatz, ein Windschild, das nur einen überschaubaren Schutz bietet, und eine Ergonomie, die für stehendes Fahren nicht ideal ist.

Die Honda X-ADV 2021 hat ebenfalls einige Schwächen, wie einen hohen Preis, ein Staufach, das nur für einen Integralhelm ausreicht, etwas schmale Trittbretter, einen wartungsintensiven Kettenantrieb für den Roller-/Adventurebetrieb und ein extrovertiertes Auftreten, das nicht jedermanns Sache ist.

Insgesamt sind die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 und die Honda X-ADV 2021 beide solide Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Africa Twin ist besser für Offroad-Abenteuer geeignet, während der X-ADV eine interessante Alternative für Fahrer ist, die einen Roller mit Adventure-Eigenschaften suchen.

Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin 2022 im Vergleich zu Honda X-ADV 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda X-ADV 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda X-ADV 2021
Honda X-ADV 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung92 mmBohrung77 mm
HubHub81.5 mmHub80 mm
LeistungLeistung102 PSLeistung59 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung6,750 U/min
DrehmomentDrehmoment105 NmDrehmoment69 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
VerdichtungVerdichtung10.1 Verdichtung10.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeDoppelkupplungsgetriebe
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,084 ccmHubraum745 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg230 mmFederweg154 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmePro-LinkAufnahmePro-Link
FederwegFederweg220 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken, Gitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.5 GradLenkkopfwinkel63 Grad
NachlaufNachlauf113 mmNachlauf104 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser296 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
LängeLänge2,330 mmLänge2,215 mm
BreiteBreite960 mmBreite940 mm
HöheHöhe1,395 mmHöhe1,375 mm
RadstandRadstand1,574 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)226 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)236 kg
TankinhaltTankinhalt18.8 lTankinhalt13.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite383 kmReichweite366 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert112 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert85 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.6 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungBluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.

durchzugsstarker Motor

ausgereifte elektronische Fahrhilfen

wunderbar funktionierendes DCT (Option)

Touch-Screen-Farbdisplay

gute Ergonomie

Langstreckentauglichkeit

Windschild gut für Offroad

Bedienkonzept der Elektronik wenig übersichtlich und intuitiv

Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

Windschild bietet überschaubaren Schutz

Ergonomie für stehendes Fahren nicht ideal

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda traut sich - und trifft voll ins Schwarze. Der X-ADV ist ein ausgeklügeltes, praktisches und erstaunlich präzises Crossover-Zweirad. Mit dem G-Mode des Doppelkupplungsgetriebes DCT wird die Offroad-Tauglichkeit noch stärker unterstrichen. Die wahre Spielwiese des X-ADV ist aber die Landstraße, da funktioniert er ausgezeichnet und präsentiert eine geniale Mischung aus Sportlichkeit und einem Komfort, den man sonst nur von großen Tourern und eben Rollern kennt. Viele wissen nicht, was sie mit diesem "Ding" anfangen sollen, wer den X-ADV aber einmal gefahren ist, wird merken, was er taugt.

Motor mit ausreichend Kraft

sehr gute Bremsen

komfortable Sitzposition

DCT Doppelkupplung mit G-Mode

Traktionskontrolle

verstellbarer Windschild

LED-Licht

coole Optik

Smart Key

12V Steckdose

hoher Preis

Staufach reicht nur für einen Integralhelm

Trittbretter etwas schmal

Kettenantrieb für Roller-/Adventurebetrieb wartungsintensiv

extrovertiertes Auftreten ist nicht jedermanns Sache

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin vs Honda X-ADV

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin 2022 und der Honda X-ADV 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin 2022 um etwa 13% höher. Im Vergleich zur Honda X-ADV 2021 sind weniger Honda CRF1100L Africa Twin 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda X-ADV zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2020 wurden 28 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Honda X-ADV. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 31.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda X-ADV veröffentlicht am 15.09.2016.

Preis Honda CRF1100L Africa Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda X-ADV

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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