BMW R 1250 RT 2019 vs. BMW R 1250 RS 2021

Die BMW R 1250 RT aus dem Modelljahr 2019 ist ein luxuriös ausgestatteter Tourer, der mit einer Vielzahl von Funktionen und einer sehr gut funktionierenden Elektronik punktet. Der Motorbauart Boxer leistet 136 PS und liefert ein Drehmoment von 143 Nm. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Die RT verfügt über einen 2-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 1254 ccm und einer 4-Takt-Taktung. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telelever-Aufhängung und einem Federweg von 120 mm ausgestattet. Hinten befindet sich eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 136 mm. Die Federung kann in Bezug auf die Federvorspannung und die Zugstufe eingestellt werden. Das Chassis besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt. Die RT verfügt über ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi als Assistenzsysteme. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1485 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 805 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 279 kg und der Tankinhalt beträgt 25 l. Die RT ist mit einem verstellbaren Windschild ausgestattet.

Die BMW R 1250 RS aus dem Modelljahr 2021 ist ein Sporttourer, der mit hoher Stabilität in langen Radien und einem agilen, drehfreudigen Boxer-Motor überzeugt. Die Leistung und das Drehmoment des Motors entsprechen denen der RT. Auch hier erfolgt der Antrieb über einen Kardan. Der Motorbauart Boxer hat ebenfalls 2 Zylinder und einen Hubraum von 1254 ccm mit einer 4-Takt-Taktung. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telegabel Upside-Down und einem Federweg von 140 mm ausgestattet. Hinten befindet sich eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 140 mm. Die Federung kann in Bezug auf die Federvorspannung und die Zugstufe eingestellt werden. Das Chassis besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt. Die RS verfügt über ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi und Ride by Wire als Assistenzsysteme. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 243 kg und der Tankinhalt beträgt 18 l. Die RS ist mit einem LED-Scheinwerfer ausgestattet.

BMW R 1250 RT 2019

Die BMW R 1250 RT 2019 zeichnet sich durch ihre luxuriöse Ausstattung aus, die ein komfortables Fahrerlebnis ermöglicht. Die Elektronik funktioniert sehr gut und bietet dem Fahrer eine hohe Funktionalität. Das Windschild ist effizient und schützt den Fahrer vor Wind und Wetter. Das Fahrverhalten der RT ist angenehm und das Koffersystem bietet ausreichend Stauraum für längere Touren.

Die BMW R 1250 RS 2021 überzeugt durch ihre hohe Stabilität in langen Radien und ihren agilen, drehfreudigen Boxer-Motor. Die Optik des Motorrads ist gelungen und die Sitzposition ist komfortabel. Die RS verfügt über eine umfangreiche Zubehörliste, die es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad individuell anzupassen. Das ESA Fahrwerk sorgt für ein tolles Fahrgefühl.

BMW R 1250 RS 2021

Die BMW R 1250 RT 2019 hat als Schwäche ihr hohes Gewicht von 279 kg, was das Rangieren des Motorrads mühsam machen kann. Zudem ist der Preis der RT recht hoch.

Die BMW R 1250 RS 2021 hat als Schwäche ihr hohes Gewicht, das in engen Kehren spürbar ist. Das Windschild könnte höher sein, um einen besseren Windschutz zu bieten. Viele Pflicht-Features sind aufpreispflichtig und das Motorrad wirkt etwas träge.