Yamaha MT-07 2022 vs. Honda CB500F 2019
Yamaha MT-07 2022
Honda CB500F 2019
Übersicht - Yamaha MT-07 2022 vs Honda CB500F 2019
Die Yamaha MT-07 Modelljahr 2022 und die Honda CB500F Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes und bieten eine solide Leistung für Fahrer, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und spaßigen Motorrad sind.
Die Yamaha MT-07 2022 zeichnet sich durch einen quirligen und kräftigen Motor aus, der mit 73,4 PS und einem Drehmoment von 67 Nm beeindruckt. Der Motorbauart ist eine Reihe und die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Mit einem Hubraum von 689 ccm bietet die MT-07 eine gute Leistung für ihre Klasse. Das Fahrzeug verfügt über einen Stahlrahmen, der für Stabilität und Sicherheit sorgt. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und bieten eine gute Verzögerung. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1400 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Fahrzeugs beträgt 184 kg, inklusive ABS. Der Tankinhalt beträgt 14 l.
Die Honda CB500F 2019 verfügt über einen Motor mit 48 PS und einem Drehmoment von 43 Nm. Der Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe und die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Mit einem Hubraum von 471 ccm bietet die CB500F eine solide Leistung. Der Stahlrahmen sorgt für Stabilität und Sicherheit. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Fahrzeugs beträgt 191 kg, inklusive ABS. Der Tankinhalt beträgt 15,7 l.
Yamaha MT-07 2022
Die Yamaha MT-07 2022 bietet einige Stärken, die sie von der Honda CB500F 2019 abheben. Der quirlige und kräftige Motor der MT-07 sorgt für eine aufregende Fahrerfahrung. Der Sound des Motors ist ebenfalls bemerkenswert. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad. Die Bremsanlage der MT-07 ist gut und bietet eine zuverlässige Verzögerung. Die Armaturen sind gut ablesbar und bieten alle wichtigen Informationen.
Die Honda CB500F 2019 hat ihre eigenen Stärken, die sie von der Yamaha MT-07 2022 unterscheiden. Das Motorrad bietet ein spielerisches und einfaches Handling, das besonders für Fahrer geeignet ist, die nach einem unkomplizierten Fahrerlebnis suchen. Der Motor der CB500F ist drehfreudig und bietet eine lineare Kraftentfaltung. Der Verbrauch ist niedrig, was zu einer kostengünstigen Fahrweise führt. Die Kupplung ist leichtgängig und sorgt für ein angenehmes Schaltgefühl. Das schicke LCD-Display der CB500F bietet alle wichtigen Informationen auf einen Blick.
Honda CB500F 2019
Die Yamaha MT-07 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Fahrwerk ist nicht verstellbar, was die Anpassungsfähigkeit an verschiedene Fahrsituationen einschränken kann. Außerdem verfügt die MT-07 nicht über ein TFT-Display, was für einige Fahrer ein wichtiges Feature sein könnte.
Die Honda CB500F 2019 hat ebenfalls eine Schwäche. Die Bremse erfordert viel Kraft am Hebel, was zu einer ermüdenden Fahrerfahrung führen kann.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-07 2022 als auch die Honda CB500F 2019 solide Leistung und Fahrspaß für Naked Bike-Fahrer. Die Yamaha MT-07 2022 punktet mit ihrem quirligen Motor und der angenehmen Sitzposition, während die Honda CB500F 2019 mit ihrem spielerischen Handling und dem niedrigen Verbrauch überzeugt. Die individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers sollten bei der Entscheidung zwischen den beiden Modellen berücksichtigt werden.
Technische Daten Yamaha MT-07 2022 im Vergleich zu Honda CB500F 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha MT-07 2022
Kaum ein anderes Motorrad der sogenannten Einsteigerklasse macht dermaßen viel Spaß wie die Yamaha MT-07. Sogar die, auf 48 PS gedrosselte Version kann durch den vergleichsweise großen Hubraum länger mit der Vollversion mithalten, als man vermuten würde. Die restlichen Komponenten schlagen sich ebenfalls wacker, sowohl die Bremse als auch das Fahrwerk wollen niemanden mit zu viel Härte erschrecken, kommen aber auch bei sportlicheren Piloten nicht sofort ans Limit. Die Optik ist nun stimmiger, der minimalistische LED-Scheinwerfer passt bestens zum kantigen Look.
Honda CB500F 2019
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die neue CB500F nach wie vor voll und ganz dem Motto „spielerisch und mühelos“ entspricht. Der Motor leistet dank Modifikationen im Ein- und Auslassbereich nun 4% mehr im Drehzahlbereich zwischen 3.000 und 7.000 Touren, was sich im weniger schnellen, dafür aber umso wichtigeren Alltagsbetrieb positiv bemerkbar machen sollte. Die weiteren Neuerungen wie Anti-Hopping-Kupplung, LCD-Display mit Ganganzeige sowie der stolze Lenker machen Zweirad-Einsteigern das Leben noch einmal deutlich einfacher. Eine Traktionskontrolle braucht es meiner Meinung nach bei A2-Maschinen nicht. Ganz im Gegenteil, ich bin der Meinung, dass es nicht schaden kann, wenn man zu Beginn an noch lernt, selbst die rechte Hand richtig anzulegen. Für genau diesen Beginn ist die CB500F tatsächlich bestens geeignet. Und auch erfahrene Piloten könnte ihre Leichtgängigkeit wahrlich begeistern. Vor allem, wenn die Straße bergab geht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-07 vs Honda CB500F
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-07 2022 und der Honda CB500F 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-07 2022 um etwa 38% höher. Im Vergleich zur Honda CB500F 2019 sind mehr Yamaha MT-07 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 52 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB500F zu verkaufen, mit 71 Tagen im Vergleich zu 109 Tagen für die Yamaha MT-07. Seit Modelljahr 2013 wurden 69 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-07 geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Honda CB500F. Der erste Bericht für die Yamaha MT-07 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 18.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB500F veröffentlicht am 10.11.2012.
