Suzuki SV650X 2018 vs. Kawasaki Z650 2020

Die Suzuki SV650X 2018 und die Kawasaki Z650 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die SV650X verfügt über einen V2-Motor, der mit 76 PS und einem Drehmoment von 64 Nm eine agile und quirlige Leistung bietet. Ihr Motorbauart ist V, während die Z650 einen Reihenmotor hat. Der Motor der Z650 leistet 68,2 PS und hat ein Drehmoment von 65,7 Nm. Beide Motorräder haben eine Einspritzung und flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die SV650X als auch die Z650 eine Telegabel konventionell vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die SV650X hat eine etwas längere Radstand von 1445 mm im Vergleich zu 1410 mm bei der Z650.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die Z650 größere Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm hat, im Vergleich zu 290 mm bei der SV650X. Beide Motorräder haben Zweikolben-Bremssättel. Darüber hinaus verfügen sowohl die SV650X als auch die Z650 über ABS als Assistenzsystem.

Suzuki SV650X 2018

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder vorne eine Reifenbreite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 160 mm mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Tankinhalt der SV650X beträgt 13,8 l, während die Z650 einen etwas größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 15 l hat.

Die SV650X hat eine Sitzhöhe von 785 mm, während die Z650 eine etwas höhere Sitzhöhe von 790 mm hat. Das Gewicht der SV650X beträgt 197 kg (mit ABS), während die Z650 mit 187,1 kg (mit ABS) etwas leichter ist.

Kawasaki Z650 2020

Die SV650X hat einige Stärken, darunter ihren agilen und charismatischen V2-Motor, ihr einfaches Handling und ihre angenehme Sitzposition mit niedriger Sattelhöhe. Das niedrige Gewicht der SV650X trägt ebenfalls zu ihrem einfachen Handling bei. Die Z650 hingegen punktet mit einem durchzugsstarken Zweizylinder-Motor, einem aggressiven Ansauggeräusch und kompakten Ausmaßen. Sie hat auch ein stabiles Fahrwerk und ein TFT-Display mit Konnektivität, was sie optisch erwachsener wirken lässt.

Auf der anderen Seite hat die SV650X einen unauffälligen Auftritt und die Auspuffoptik könnte verbessert werden. Die Telegabel der SV650X ist möglicherweise zu weich und es fehlt eine Antihopping-Kupplung. Bei der Z650 wird der Druckpunkt der Vorderbremse kritisiert und für größere Fahrer könnte die Sitzhöhe unbequem sein. Die Rideology App der Z650 ist noch nicht vollständig ausgeklügelt.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki SV650X 2018 als auch die Kawasaki Z650 2020 verschiedene Vor- und Nachteile. Die SV650X punktet mit ihrem agilen Motor und einfachen Handling, während die Z650 mit ihrem durchzugsstarken Motor und ihrer erwachsenen Optik überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.