KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

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Übersicht - KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

Die KTM 1290 Super Adventure R Modelljahr 2021 und die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern.

Die KTM 1290 Super Adventure R 2021 beeindruckt mit ihrem robusten Gesamteindruck und hochwertigen, praxistauglichen Komponenten. Das Fahrwerk ist besonders bemerkenswert und ermöglicht eine hervorragende Kontrolle und Stabilität in unterschiedlichen Geländebedingungen. Die Sitzbank ist bequem und ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Der Motor der KTM 1290 Super Adventure R ist extrem leistungsstark und dennoch einfach zu dosieren. Mit 160 PS und einem Drehmoment von 138 Nm bietet er beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Die Fahrhilfen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle tragen zur verbesserten Sicherheit bei.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Die BMW R 1250 GS Adventure 2019 zeichnet sich durch ihren hervorragenden Fahrkomfort aus. Die Ergonomie ist gut durchdacht und ermöglicht eine bequeme Sitzposition, auch auf langen Strecken. Der Witterungsschutz ist ausgezeichnet und bietet Schutz vor Wind und Wetter. Der Motor der BMW R 1250 GS Adventure ist ein Boxermotor mit einem bauchigen Drehmoment und einem sauberen Ansprechverhalten. Mit 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet er solide Leistung und eine gute Fahrbarkeit. Der tiefe Schwerpunkt trägt zur verbesserten Stabilität bei. Die BMW R 1250 GS Adventure bietet auch eine hohe Reichweite und Individualisierungsmöglichkeiten.

Die KTM 1290 Super Adventure R 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. In der Basisausstattung fehlen einige Features, die bei einem hochpreisigen Motorrad erwartet werden. Die Bedienelemente können manchmal etwas fummelig sein.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Die BMW R 1250 GS Adventure 2019 hat ebenfalls einige Schwächen. Das hohe Gewicht ist in der Bremszone spürbar und kann die Handhabung beeinträchtigen. Der Preis für das Motorrad ist ebenfalls hoch.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Adventure R 2021 als auch die BMW R 1250 GS Adventure 2019 beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1290 Super Adventure R 2021 im Vergleich zu BMW R 1250 GS Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartBoxer
BohrungBohrung108 mmBohrung102,5 mm
HubHub71 mmHub76 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9 000 U/minU/min bei Leistung7 750 U/min
DrehmomentDrehmoment138 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6 500 U/minU/min bei Drehmoment6 250 U/min
VerdichtungVerdichtung13,1 Verdichtung12,5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum1 301 ccmHubraum1 254 ccm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1 577 mmRadstand1 504 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von890 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt30 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungKurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungLED-Scheinwerfer, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Die R Variante der 1290 Super Adventure ist eine der luxuriösesten Möglichkeiten für lange Touren, die nicht auf befestigten Straßen enden. Leistung satt steht jederzeit zur Verfügung und die Rallyeoptik lässt unmittelbar Fernweh aufkommen. Das WP-Fahrwerk nimmt es mit beinahe jedem erdenklichen Untergrund auf, ist allerdings manuell zu verstellen und auch auf den Abstandstempomaten muss man verzichten.

Sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk

trotz hohem Gewicht äußerst spielerisches Handling

fahraktive Sitzposition

gute Bremsen inklusive Kurven-ABS

umfangreiches Elektronik-Paket

übersichtliche, gut strukturierte Armaturen mit riesigem 7 Zoll-Display

Schaltassistent aufpreispflichtig

höherer Preis als bei der S trotz weniger Features

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Die große GS Adventure ist und bleibt ein großartiges Motorrad für jegliches Geläuf - auch für enges Winkelwerk. Der niedrige Schwerpunkt des Boxermotors, die längs verbaute Kurbelwelle, die aufrechte Sitzposition und das mächtige, aber gut kontrollierbare Drehmoment von ganz weit unten sind nun mal eine Macht. Die Adventure-Version hat zwar bei mehr Gewicht auch noch eine höhere Sitzbank, was vor allem beim Wenden oder Rangieren eine entscheidende Erschwernis darstellt, in Sachen Fahrleistungen hat der Motor aber auch in der großen GS Adventure so viel Punch, dass man es unfassbar krachen lassen kann. Die Bremsanlage der BMW ist standfest und ausgezeichnet dosierbar und die Ausstattung sowie die Elektronik können ordentlich aufgerüstet werden - sofern man die Häkchen bei der Bestellliste ankreuzt. Das treibt den Preis natürlich in die Höhe, die vielen Fans der dicken GS Adventure stört das aber offensichtlich nicht.

drehmomentstarker Motor der aus dem Drehzahlkeller stark beschleunigt

tiefer Schwerpunkt sorgt für überraschend zugängliche Manövrierfähigkeit

praktische Details für Vielfahrer an Bord

gigantische Reichweite von 600 km

erstaunlich niedriger Verbrauch

guter Wind- und Wetterschutz

toller Fahrkomfort

kräftiger Motor

tolle Elektronik

gut ablesbares Display

souveränes Gefühl im Sattel

praxistaugliche Fahrhilfen

tolle Ergonomie für große Menschen

hohes Gewicht

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

zerklüftete Optik mit wenig Eleganz

in Vollausstattung hochpreisig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure R vs BMW R 1250 GS Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure R 2021 und der BMW R 1250 GS Adventure 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2019 um etwa 22% höher. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS Adventure 2019 sind weniger KTM 1290 Super Adventure R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 24. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure R. Seit Modelljahr 2017 wurden 19 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure R geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure R wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 36.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 43.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS Adventure veröffentlicht am 06.11.2018.

Preis KTM 1290 Super Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche