Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011 vs. BMW R 1200 GS 2011

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

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Overview - Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011 vs BMW R 1200 GS 2011

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Technical Specifications Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011 compared to BMW R 1200 GS 2011

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011
BMW R 1200 GS 2011

Motor und Antrieb

BohrungBohrung95 mmBohrung101 mm
HubHub81.2 mmHub73 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,000 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment113 NmDrehmoment120 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,800 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12
KupplungKupplungTrockenKupplungEinscheiben, Trocken
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,151 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten80 %
LängeLänge2,250 mmLänge2,210 mm
BreiteBreite1,025 mmBreite915 mm
RadstandRadstand1,535 mmRadstand1,507 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit251 kgGewicht fahrbereit229 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011

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BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Entweder war es ein Glücksgriff, oder es waren die besten Entwickler am Werk – Lenker, Geometrie, Sitz, Kniewinkel, Fußrasten – das passt für den Großteil der Mitteleuropäer einfach richtig gut. Insgesamt gibt es nach wie vor kein Motorrad, das die GS killen kann.

Optimaler Windschutz

komfortabler Sitz

gute Haltung

positive Ergonomie

wetterrobust

ruhiges Fahrwerk.

Etwas zu tief gelegener Sitz.

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi Stelvio 1200 4v vs BMW R 1200 GS

Price Moto Guzzi Stelvio 1200 4v

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Price BMW R 1200 GS

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