Yamaha MT-07 2022 vs. Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

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Übersicht - Yamaha MT-07 2022 vs Yamaha R7 2021

Die Yamaha MT-07 Modelljahr 2022 und die Yamaha R7 Modelljahr 2021 sind beide Motorräder des japanischen Herstellers Yamaha, die sich in einigen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 68,6 mm. Die Leistung beträgt bei beiden Modellen 73,4 PS, ebenso wie das Drehmoment von 67 Nm. Die Verdichtung liegt bei 11,5 und die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Beide Motorräder haben einen Hubraum von 689 ccm und eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Yamaha MT-07 2022 als auch die Yamaha R7 2021 eine Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl. Der Lenkkopfwinkel der MT-07 beträgt 65,5 Grad, während der Lenkkopfwinkel der R7 66,3 Grad beträgt. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt und beide verfügen über ABS als Assistenzsystem.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Die Daten und Abmessungen der Reifen sind bei beiden Modellen identisch, mit einer Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, sowie einem Reifendurchmesser von 17 Zoll sowohl vorne als auch hinten. Der Radstand der MT-07 beträgt 1400 mm, während der Radstand der R7 1395 mm beträgt. Das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei der MT-07 bei 184 kg und bei der R7 bei 188 kg. Der Tankinhalt beträgt bei der MT-07 14 l und bei der R7 13 l. Beide Modelle verfügen über einen LED-Scheinwerfer als Ausstattung.

Nun zu den Stärken und Schwächen der beiden Modelle. Die Yamaha MT-07 2022 zeichnet sich durch einen quirligen und kräftigen Motor aus, der einen guten Sound liefert. Die Sitzposition ist angenehm und die Bremsanlage ist gut. Die Armaturen sind gut ablesbar. Als Schwächen können das nicht verstellbare Fahrwerk und das Fehlen eines TFT-Displays genannt werden.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Die Yamaha R7 2021 punktet mit einem drehmomentstarken CP2-Motor und einer sportlichen Sitzposition. Das Fahrwerks-Setup ist gut und die Serienbereifung ist ebenfalls positiv zu erwähnen. Die R7 wird auch als gutes Einstiegs-Trackdaybike angesehen. Als Schwäche könnte das Fehlen eines serienmäßigen Quickshifters genannt werden.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-07 2022 als auch die Yamaha R7 2021 solide Leistungen und Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab, ob man ein Naked Bike mit gutem Sound und angenehmer Sitzposition bevorzugt oder ein sportlicheres Modell mit einer drehmomentstarken Motorleistung und einer sportlichen Sitzposition sucht. Beide Modelle bieten eine gute Auswahl an Ausstattungsmerkmalen und können Fahrern ein aufregendes Fahrerlebnis bieten.

Technische Daten Yamaha MT-07 2022 im Vergleich zu Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2022
Yamaha R7 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub68,6 mmHub68,6 mm
LeistungLeistung73,4 PSLeistung73,4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8 750 U/minU/min bei Leistung8 750 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6 500 U/minU/min bei Drehmoment6 500 U/min
VerdichtungVerdichtung11,5 Verdichtung11,5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65,5 GradLenkkopfwinkel66,3 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1 400 mmRadstand1 395 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)184 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)188 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt13 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Im Modelljahr 2023 ist die MT-07 immer noch ein gutes und universell einsetzbares Motorrad. Ihr Problem ist die harte Konkurrenz. Im direkten Vergleich wirkt der Motor mittlerweile etwas schlapp und die Ausstattung etwas lieblos. Immer noch gut ist die gute Sitzposition und das unkomplizierte Handling.

Gut ablesbares und schönes Display

Charismatischer Motor

Sitzposition passt sehr gut für unterschiedliche Piloten

Motorrad ist nicht spektakulär aber fährt harmonisch und angenehm

Gute Bremse

Lasches Fahrwerk - zu wenig Dämpfung

Gefühl für Schaltung etwas intransparent

Bedienung nicht intuitiv

Fehlende Traktionskontrolle

inaktibe Sitzposition

Sitzbank auf langen Strecken etwas zu weich

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Alles in allem ist die R7 ein sehr gutes Anfänger-Rennstreckenmotorrad, das mich auf sichere, angenehme und in keinerlei Weise anstrengende Art auf das Rennstreckenfahren vorbereitet und dabei begleitet hat. Die angenehme aber doch rennstreckentaugliche Ergonomie, das leichte Gewicht, die fantastischen Reifen, Bremsen und Fahrwerkskomponenten sowie der drehmomentstarke Motor bei niedriger und mittlerer Drehzahl erlaubten es mir, Fehler zu korrigieren, die die meisten Rennstreckenanfänger begehen und das ohne mich zu Fall zu bringen, mich zu erschrecken, mir Angst zu bereiten oder gar mich dazu zu bringen, das Handtuch zu werfen.

CP2 Motor mit Druck bei niedrigen und mittleren Drehzahlen

188 Kilogramm fahrbereit

sportliche Ergonomie

simples Elektronikpaket

gut abgestimmtes Fahrwerk

zugängliche Bremsen

wenig Leistung im oberen Drehzahlbereich

kein Quickshifter mit Blipper

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-07 vs Yamaha R7

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-07 2022 und der Yamaha R7 2021. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 52. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 109 Tagen im Vergleich zu 161 Tagen für die Yamaha R7. Seit Modelljahr 2013 wurden 69 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-07 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Yamaha R7. Der erste Bericht für die Yamaha MT-07 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 92.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R7 veröffentlicht am 18.05.2021.

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha R7

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche