Ducati Monster 2021 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Loading...

Übersicht - Ducati Monster 2021 vs Triumph Speed Triple RS 2018

Die Ducati Monster Modelljahr 2021 und die Triumph Speed Triple RS Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die für Fahrspaß und Praxistauglichkeit bekannt sind.

Die Ducati Monster 2021 zeichnet sich durch einen kräftigen V2-Motor aus, der viel Druck ab niedrigen Drehzahlen liefert. Mit einer Leistung von 111 PS und einem Drehmoment von 93 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Das umfangreiche Elektronikpaket der Ducati Monster umfasst Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Der serienmäßige Quickshifter ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel. Das Fahrwerk der Ducati Monster besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Marzocchi vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Aluminiumrahmen trägt zum neutralen Handling bei. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln von Brembo. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils auf 17-Zoll-Felgen. Der Radstand beträgt 1474 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Trockengewicht der Ducati Monster beträgt 166 kg, und der Tankinhalt beträgt 14 l.

Die Triumph Speed Triple RS 2018 verfügt über einen Reihe-3-Motor, der eine Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 117 Nm bietet. Die Einspritzung sorgt für eine effiziente Gemischaufbereitung. Das Fahrwerk der Speed Triple RS besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Aluminiumrahmen ist in der Bauart eines Brückenrahmens ausgeführt. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln von Brembo. Die Assistenzsysteme der Speed Triple RS umfassen ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils auf 17-Zoll-Felgen. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Trockengewicht der Speed Triple RS beträgt 189 kg, und der Tankinhalt beträgt 15,5 l.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Die Stärken der Ducati Monster 2021 liegen in ihrem kräftigen V2-Motor, der viel Druck ab niedrigen Drehzahlen liefert, sowie in ihrem umfangreichen Elektronikpaket. Der serienmäßige Quickshifter ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel. Das neutrale Handling und die tolle Kombination von Fahrspaß und Praxistauglichkeit machen die Ducati Monster zu einem attraktiven Naked Bike.

Die Stärken der Triumph Speed Triple RS 2018 liegen in ihrer neuen Technik und den gut funktionierenden elektronischen Helfern. Der bewährte Motor wurde weiterentwickelt und bietet mehr Leistung und Drehzahl. Das hochwertige Fahrwerk mit vielen Einstellmöglichkeiten sorgt für eine optimale Fahrwerksabstimmung. Die komfortable Sitzposition und die Möglichkeit, viele Sonderausstattungen zu wählen, machen die Speed Triple RS zu einem vielseitigen Naked Bike.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Die Ducati Monster 2021 hat als Schwäche, dass das Fahrwerk in dieser Preisklasse etwas mehr Finesse vertragen könnte.

Die Schwächen der Triumph Speed Triple RS 2018 liegen in dem fehlenden Windschild, dem hohen Gewicht und der geringen Bodenfreiheit.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Monster 2021 als auch die Triumph Speed Triple RS 2018 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Features, die sie zu attraktiven Naked Bikes machen. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati Monster 2021 im Vergleich zu Triumph Speed Triple RS 2018

Ducati Monster 2021
Triumph Speed Triple RS 2018
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Speed Triple RS 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung94 mmBohrung79 mm
HubHub67.5 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung111 PSLeistung150 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment117 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,150 U/min
VerdichtungVerdichtung13.3 Verdichtung12.92
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum937 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeMarzocchiMarkeÖhlins
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg140 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel67.1 Grad
NachlaufNachlauf93 mmNachlauf91.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,474 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)166 kgGewicht trocken (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati hat die Monster insgesamt gut hingekriegt. Am Papier kriegt man schnell mit, dass Ducati hier bei der Ausstattung ein paar Kosten sparen konnte. Doch im Sattel dominiert der Fahrspaß. Pure Lebensfreude macht sich breit, wenn die agile Maschine herzerwärmend durch die Radien wedelt. Der charismatische V2 bollert lässig und geradezu perfekt dimensioniert aus den Kehren.

kräftiger V2 Motor

viel Druck ab niedrigen Drehzahlen

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßiger Quickshifter

neutrales Handling

tolle Kombination von Fahrspaß und Praxistauglichkeit

Fahrwerk könnte in dieser Preisklasse etwas mehr Finesse vertragen.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Die neue Speed Triple hat ihrer Vorgängerin einiges voraus. Sie ist stärker und smarter als das alte Modell, dreht höher und ist leichter. Ein Wechsel zur Neuen lohnt sich, wenn man auf diese Aspekte wert legt und das nötige Kleingeld parat hat. Dafür bekommt man ein vielseitiges Motorrad, dass den Fahrkomfort für längere Landstraßen-Fahrten mit dem Fahrspaß, den man sich für die Rennstrecke wünscht, vereint. Agil, handlich, smart und kraftvoll. Sie lässt sich die Speedy am besten beschreiben und wird unter ihren Fans definitiv mindestens so viel Anklang finden, wie ihre Vorgängerin.

Neue Technik

Gut funktionierende elektronische Helfer

Bewährter Motor weiterentwickelt

Mehr Leistung und Drehzahl

Hochwertiges Fahrwerk

Viele Einstellmöglichkeiten

Komfortable Sitzposition

Viele Sonderausstattungsmöglichkeiten

Fehlendes Windschild

Hohes Gewicht

Wenig Bodenfreiheit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster vs Triumph Speed Triple RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 2021 und der Triumph Speed Triple RS 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Triple RS 2018 um etwa 12% höher. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple RS zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 128 Tagen für die Ducati Monster. Seit Modelljahr 2021 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Triumph Speed Triple RS. Der erste Bericht für die Ducati Monster wurde am 02.12.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 90.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Triple RS veröffentlicht am 05.02.2018.

Preis Ducati Monster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Triple RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen