Honda NT1100 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Die Honda NT1100 Modelljahr 2022 und die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2020 sind beide beeindruckende Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Honda NT1100 2022 zeichnet sich durch eine umfangreiche Serienausstattung aus, die sie zu einem idealen Tourenmotorrad macht. Sie bietet einen perfekten Wind- und Wetterschutz, der für lange Strecken besonders wichtig ist. Der Motor der NT1100 ist leistungsstark und bietet mit 102 PS und 104 Nm Drehmoment eine beeindruckende Performance. Das Fahrzeug ist komfortabel und dank des Fahrwerks und des Chassis aus Stahl auch auf langen Strecken stabil. Die NT1100 verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung von Showa mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 150 mm vorne, sowie eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa und einem Federweg von 150 mm hinten. Das Chassis besteht aus einem stabilen Doppelschleifenrahmen mit einem Lenkkopfwinkel von 63,5 Grad und einem Nachlauf von 108 mm. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm. Die NT1100 verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1535 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tankinhalt beträgt 20,4 l. Die NT1100 ist zudem mit Bluetooth, Connectivity, einem LED-Scheinwerfer und einem TFT-Display ausgestattet.

Die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ist ein beeindruckendes Enduromotorrad mit einem durchzugsstarken Motor. Mit 102 PS und 105 Nm Drehmoment bietet sie eine ähnliche Leistung wie die NT1100. Die Africa Twin verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung von Showa mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 230 mm vorne, sowie eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa und einem Federweg von 220 mm hinten. Das Chassis besteht aus einem stabilen Doppelschleifenrahmen mit einem Lenkkopfwinkel von 62,5 Grad und einem Nachlauf von 113 mm. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm. Die Africa Twin ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 90 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1575 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tankinhalt beträgt 18,8 l. Die Africa Twin ist mit einem LED-Scheinwerfer ausgestattet.

Honda NT1100 2022

Die Honda NT1100 2022 bietet eine umfangreiche Serienausstattung und einen perfekten Wind- und Wetterschutz, was sie zu einer idealen Wahl für Tourenfahrten macht. Der Motor ist leistungsstark und das Fahrzeug ist komfortabel und langstreckentauglich. Die Integration von Apple Carplay und Android Auto ist ein weiteres Highlight. Das Fahrwerkssetup der NT1100 ist stimmig und sorgt für eine angenehme Fahrt.

Die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 punktet mit ihrem durchzugsstarken Motor und ausgereiften elektronischen Fahrhilfen. Das optionale DCT-Getriebe funktioniert wunderbar und das Touch-Screen-Farbdisplay ist ein praktisches Feature. Die Ergonomie des Motorrads ist gut und es ist ebenfalls langstreckentauglich. Das Windschild bietet einen perfekten Schutz für Offroad-Fahrten.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Die Honda NT1100 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Sie verfügt nicht über eine IMU (Inertial Measurement Unit), was die Fahrassistenzsysteme beeinträchtigen kann. Die Farbvarianten sind trist und es gibt keine Option für ein elektronisches Fahrwerk.

Die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 hat ebenfalls Schwächen. Die Knöpferlflut am linken Lenker ist wenig übersichtlich und die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust. Das Windschild bietet einen überschaubaren Schutz.

Insgesamt sind sowohl die Honda NT1100 2022 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 beeindruckende Motorräder mit jeweils eigenen Stärken und Schwächen. Die NT1100 ist ein komfortabler Tourer mit umfangreicher Ausstattung, während die Africa Twin eine leistungsstarke Enduro ist, die sich ideal für Offroad-Abenteuer eignet.