Kawasaki Z H2 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

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Übersicht - Kawasaki Z H2 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

Die Kawasaki Z H2 2020 und die KTM 1290 Super Duke R 2018 sind beide Naked Bikes mit leistungsstarken Motoren und modernen Fahrassistenzsystemen. Die Kawasaki Z H2 2020 ist mit einem 200 PS starken Motor ausgestattet, während die KTM 1290 Super Duke R 2018 177 PS bietet. Beide Motorräder haben ein hohes Drehmoment, wobei die Kawasaki Z H2 2020 137 Nm und die KTM 1290 Super Duke R 2018 144 Nm liefert.

In Bezug auf die Motorbauweise unterscheiden sich die beiden Modelle. Die Kawasaki Z H2 2020 verfügt über einen Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von 998 ccm, während die KTM 1290 Super Duke R 2018 einen Zweizylinder-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm hat. Dies führt zu unterschiedlichen Charakteristiken und Fahrerlebnissen.

Das Fahrwerk beider Motorräder besteht aus einer Telegabel Upside-Down, wobei die Kawasaki Z H2 2020 mit Showa-Komponenten und die KTM 1290 Super Duke R 2018 mit WP-Komponenten ausgestattet ist. Beide Motorräder bieten eine stabile und kontrollierbare Fahrt.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Die Bremsanlagen beider Modelle sind mit radialen Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln von Brembo ausgestattet, die eine hervorragende Bremsleistung bieten. Die Kawasaki Z H2 2020 verfügt über zusätzliche Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die KTM 1290 Super Duke R 2018 bietet ABS und Traktionskontrolle.

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Motorräder vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen hat ebenfalls eine Breite von 190 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll.

Der Radstand der Kawasaki Z H2 2020 beträgt 1455 mm, während der der KTM 1290 Super Duke R 2018 1482 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Kawasaki Z H2 2020 liegt bei 830 mm, während die der KTM 1290 Super Duke R 2018 bei 835 mm liegt. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von etwa 18-19 Litern.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Die Kawasaki Z H2 2020 zeichnet sich durch ihren unvergleichbaren Motor und ihren satten Durchzug aus. Das Aggregat ist einfach zu dosieren und bietet eine angenehme Sitzposition. Trotz des extravaganten Antriebs bietet die Kawasaki Z H2 2020 einen hohen Fahrkomfort und ein stabiles Fahrverhalten. Der Sound ist leise, aber charismatisch. Einige Kritikpunkte sind der Quickshifter, der langatmige Eingriffe hat, und das Federbein, das bei sportlicher Fahrweise etwas schwammig sein kann.

Die KTM 1290 Super Duke R 2018 sorgt für einen herrlichen Adrenalinausstoß und bietet umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten. Die Bremsen mit Kurven-ABS sind grandios und die Elektronikfeatures sind praxistauglich. Die Sitzposition ist toll und die Elektronikfeatures können sehr sportlich eingestellt und auch deaktiviert werden. Ein positiver Punkt ist der sehr gute Schaltassistent. Allerdings kann es schwierig sein, den präzisen Strich zu treffen, und die KTM 1290 Super Duke R 2018 gilt als eines der gefährlichsten Motorräder für den Führerschein auf dem Markt.

Zusammenfassend bieten sowohl die Kawasaki Z H2 2020 als auch die KTM 1290 Super Duke R 2018 leistungsstarke Naked Bikes mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Kawasaki Z H2 2020 punktet mit ihrem einzigartigen Motor und ihrem hohen Fahrkomfort, während die KTM 1290 Super Duke R 2018 mit ihrem Adrenalinausstoß und den umfangreichen Konfigurationsmöglichkeiten überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z H2 2020 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2018

Kawasaki Z H2 2020
KTM 1290 Super Duke R 2018
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020
KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 1290 Super Duke R 2018

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,455 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Das faszinierende Aggregat der Kawasaki begeistert nicht nur als Motiv für Quartettkarten oder beim Stammtischgespräch. Der Motor ist für die Praxis gemacht. Im Sattel der Maschine kannst Du den Schub in jeder Situation genießen. Befehle vom Gasgriff werden direkt, intensiv aber auch kontrollierbar umgesetzt. Die Maschine ist jedoch kein athletischer Sportler sondern ein bulliges Nakedbike. Sie punktet immer dann wenn Souveränität und Durchzug gefragt sind.

Unvergleichbarer Motor

satter Durchzug

einfach zu dosierendes Aggregat

Angenehme Sitzposition

Für ein Nakedbike hoher Fahrkomfott

Leiser aber charismatischer Sound

Stabiles und durchschaubares Fahrverhalten

Trotz des extravaganten Antriebes ein im Alltag sorglos zu fahrendes Motorrad

Quickshifter OK

macht aber zu langatmige Eingriffe

Federbein wird bei sportlicher Fahrweise etwas schwammig

Das exklusive Motorrad hätte rundum exklusive Komponenten verdient

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Der Beiname „Beast“ ist nicht völlig aus den Wolken gegriffen, die KTM ist und bleibt ein brutales Naked Bike – 177 PS aus zwei Töpfen mit zusammen 1301 Kubik Hubraum ist nichts Harmloses. Dennoch ist sie erstaunlich einfach zu beherrschen, durch die aufrechte Sitzposition in Kombination mit dem guten Handling wirkt sie fast schon gutmütig. Sie wurde im Vergleich zur Vorgängerin punktgenau an den größten Schwachstellen verbessert. Der Motor läuft nun ruhiger, der Schaltassistent bringt Ruhe in der Beschleunigungsphase und das Chassis wurde hochwertiger. Aber immer noch liebt sie die wilde Hatz mehr als hohen Speed in langen Kurven.

sorgt für herrlichen Adrenalinausstoß

umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten

grandiose Bremsen mit Kurven-ABS

praxistaugliche Elektronikfeatures

tolle Sitzposition

Elektronikfeatures können sehr sportlich eingestellt und auch deaktiviert werden

sehr guter Schaltassistent

Präziser Strich nicht immer leicht zu treffen

eines der gefährlichsten Motorräder für den Führerschein am Markt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z H2 vs KTM 1290 Super Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z H2 2020 und der KTM 1290 Super Duke R 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z H2 2020 um etwa 11% höher. Die Kawasaki Z H2 2020 erfährt einen Verlust von 730 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 190 EUR für die KTM 1290 Super Duke R 2018 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke R 2018 sind weniger Kawasaki Z H2 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 86 Tagen im Vergleich zu 148 Tagen für die Kawasaki Z H2. Seit Modelljahr 2020 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z H2 geschrieben und 65 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1290 Super Duke R. Der erste Bericht für die Kawasaki Z H2 wurde am 10.10.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 82.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke R veröffentlicht am 08.11.2012.

Preis Kawasaki Z H2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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