BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017
BMW R 1200 GS 2010
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Übersicht - BMW R 1200 GS 2010 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2010 und die Honda CRF1000L Africa Twin aus dem Modelljahr 2017 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für das eine oder andere Modell berücksichtigt werden sollten.
Die BMW R 1200 GS 2010 zeichnet sich durch ihre sportliche Optik aus und ist gut ausgestattet. Sie bietet genügend Stauraum, um Gepäck für längere Reisen zu transportieren. Der Motor der BMW hat eine Leistung von 110 PS und ein Drehmoment von 120 Nm, was für ausreichend Power sorgt. Der Antrieb erfolgt über eine Kardanwelle, was eine wartungsarme Lösung darstellt. Mit einem Hubraum von 1170 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet der Motor ausreichend Leistung und Drehmoment für den Offroad-Einsatz. Das Fahrwerk der BMW R 1200 GS 2010 verfügt über ein Federbein vorne und eine Einarmschwinge hinten. Die Federvorspannung kann an beiden Enden eingestellt werden. Die Bremsen sind als Doppelscheibe ausgeführt. Der Radstand beträgt 1507 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter.
BMW R 1200 GS 2010
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2017 bietet hingegen einen angenehmen und perfekt dimensionierten Motor. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 98 Nm bietet der Motor ausreichend Power für den Offroad-Einsatz. Der Antrieb erfolgt über eine Kette, was eine regelmäßige Wartung erfordert. Der Motor hat einen Hubraum von 998 ccm und eine Zylinderzahl von 2. Das Fahrwerk der Honda CRF1000L Africa Twin 2017 verfügt über eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe können an beiden Enden eingestellt werden. Die Bremsen sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Der Radstand beträgt 1575 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tankinhalt beträgt 18,8 Liter.
Die BMW R 1200 GS 2010 hat den Vorteil einer sportlichen Optik und ist gut ausgestattet. Sie bietet ausreichend Stauraum für längere Reisen. Die Honda CRF1000L Africa Twin 2017 hingegen bietet einen angenehmen und perfekt dimensionierten Motor. Die Sitzhöhe der Honda ist einen Tick niedriger als bei der BMW, was für Fahrer ab einer Körpergröße von 175 cm angenehm sein kann.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Die BMW R 1200 GS 2010 hat jedoch den Nachteil, dass man sich erst an die Technik des Umbaus gewöhnen muss. Die Honda CRF1000L Africa Twin 2017 hat den Nachteil, dass die Federelemente im Gelände zwar alles mitmachen, aber bei hohen Geschwindigkeiten zu komfortabel abgestimmt sind. Außerdem kann die Traktionskontrolle im Gelände nerven, da sie nach jeder kurzen Pause immer wieder neu eingestellt werden muss.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS 2010 als auch die Honda CRF1000L Africa Twin 2017 solide Optionen für den Offroad-Einsatz. Die Entscheidung für das eine oder andere Modell hängt letztendlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers ab.
Technische Daten BMW R 1200 GS 2010 im Vergleich zu Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 GS 2010
Eine GS Adventure hat praktisch alles, was man für die große Reise braucht. Doch erstens stellt Touratech ohnehin einige Teile für BMW her und zweitens hört es bei den von den Bayern angebotenen Sonderausstattungen nicht auf.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Immer noch sensationell. Sie punktet mit den bekannten Honda Tugenden, wird aber trotzdem nie fad. Ein Motorrad das mit Dir durch dick und dünn geht und auch auf extralangen Touren nicht müde macht. Sehr robust im Gelände, fährt auch wirklich harte Passagen problemlos mit. Auch 2017 immer noch die Benchmark bei den Reiseenduros.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2010 und der Honda CRF1000L Africa Twin 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1000L Africa Twin 2017 um etwa 11% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1000L Africa Twin 2017 sind mehr BMW R 1200 GS 2010 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 13. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die Honda CRF1000L Africa Twin. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 47 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Honda CRF1000L Africa Twin. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1000L Africa Twin veröffentlicht am 12.05.2015.
