Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

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Übersicht - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 und die Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 sind beide Enduro-Motorräder von Triumph, die für ihre Vielseitigkeit und Leistung bekannt sind.

Die Tiger 1200 GT PRO 2022 verfügt über einen 1160 ccm-Reihenmotor mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 130 Nm. Der Motor bietet eine lineare und berechenbare Leistungsentfaltung, was für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan, der wartungsarm ist und eine gute Kraftübertragung bietet.

Das Fahrwerk der Tiger 1200 GT PRO 2022 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 49 mm und einem Federweg von 200 mm. Das Fahrwerk bietet eine gute Dämpfung und ist in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Die Zweiarmschwinge hinten ist mit einem Monofederbein von Showa ausgestattet und bietet ebenfalls einen Federweg von 200 mm. Die Federung hinten ist in der Federvorspannung einstellbar.

Der Rahmen der Tiger 1200 GT PRO 2022 besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,9 Grad und der Nachlauf 120 mm, was zu einer stabilen und kontrollierten Fahrweise beiträgt.

Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben von Brembo und bieten eine gute Verzögerung. Die Tiger 1200 GT PRO 2022 verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat und Traktionskontrolle. Diese Systeme verbessern die Sicherheit und den Fahrkomfort.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Die Tiger 1200 GT PRO 2022 hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe ist von 850 mm bis 870 mm einstellbar. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter.

Die Ausstattung der Tiger 1200 GT PRO 2022 umfasst Bluetooth, Connectivity, Griffheizung, Keyless System, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display und ein verstellbares Windschild. Diese Ausstattungsmerkmale verbessern den Komfort und die Sicherheit während der Fahrt.

Die Tiger 900 GT Pro 2021 verfügt über einen 888 ccm-Reihenmotor mit einer Leistung von 95,2 PS und einem Drehmoment von 87 Nm. Der Motor bietet eine zugängliche und souveräne Leistungsentfaltung, die für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Der Antrieb erfolgt über eine Kette.

Das Fahrwerk der Tiger 900 GT Pro 2021 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 180 mm. Das Fahrwerk bietet eine gute Dämpfung und ist in Druckstufe und Zugstufe einstellbar. Die Zweiarmschwinge hinten ist mit einem Monofederbein von Marzocchi ausgestattet und bietet einen Federweg von 170 mm. Die Federung hinten ist in der Federvorspannung und Zugstufe einstellbar.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Der Rahmen der Tiger 900 GT Pro 2021 besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,4 Grad und der Nachlauf 133,3 mm.

Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben von Brembo und bieten eine gute Verzögerung. Die Tiger 900 GT Pro 2021 verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Diese Systeme verbessern die Sicherheit und den Fahrkomfort.

Die Tiger 900 GT Pro 2021 hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1556 mm und die Sitzhöhe ist von 810 mm bis 830 mm einstellbar. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter.

Die Ausstattung der Tiger 900 GT Pro 2021 umfasst LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung und ein TFT Display. Diese Ausstattungsmerkmale verbessern den Komfort und die Sicherheit während der Fahrt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 mit ihrer leistungsstarken Motorisierung und ihrem umfangreichen Elektronik-Paket eine gute Wahl für Fahrer ist, die eine lineare und berechenbare Leistungsentfaltung suchen. Die Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 hingegen bietet mit ihrem zugänglichen Motor und ihrer gemütlichen Ergonomie einen hohen Fahrkomfort. Beide Modelle haben eine gute Ausstattung und bieten einen guten Windschutz. Die Tiger 1200 GT PRO 2022 bietet jedoch zusätzlich eine angenehme Sitzposition und Top-Bremsen, während die Tiger 900 GT Pro 2021 mit einer Sitzheizung und einem Top-Quickshifter punktet. Die Tiger 1200 GT PRO 2022 hat jedoch hochfrequente Vibrationen bei bestimmten Drehzahlen und ein eher träges Handling, während die Tiger 900 GT Pro 2021 für sportliche Fahrer ein zu weiches Fahrwerk hat und leichte Motor-Vibrationen auf der Autobahn spürbar sind.

Technische Daten Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 im Vergleich zu Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90 mmBohrung78 mm
HubHub60.7 mmHub61.9 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung95.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment130 NmDrehmoment87 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung11.27
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,160 ccmHubraum888 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser49 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg180 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi
FederwegFederweg200 mmFederweg170 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.9 GradLenkkopfwinkel65.4 Grad
NachlaufNachlauf120 mmNachlauf133.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser282 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeBerganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite982 mmBreite930 mm
HöheHöhe1,497 mmHöhe1,410 mm
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,556 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von810 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis870 mmSitzhöhe bis830 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungBluetooth, Connectivity, Griffheizung, Keyless System, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Die Triumph Tiger 1200 GT Pro wartet mit einem mächtigen Reihen-Dreizylindern auf und richtig viel Ausstattung auf. Das Rundum-Sorglos-Paket auf zwei Rädern lässt sich souverän steuern, bevorzugt aber klar eher gemütliche Gangarten. Wen das nicht stört, der wird sich am sanften elektronischen Fahrwerk, dem guten Windschutz und jede Menge Komfort-Features erfreuen. Die neuentwickelte Tiger 1200 ist aber an einigen Ecken auch (noch) etwas unrund, wie man zum Beispiel an stärkeren Lastwechselreaktionen und hochfrequenten Vibrationen auf Autobahn-Etappen merkt.

Lineare, berechenbare Leistungsentfaltung

Üppiges Elektronik-Paket

Guter Windschutz

Angenehme Sitzposition

Top Bremsen

Hochfrequente Vibrationen bei bestimmten Drehzahlen

Eher träges Handling

Lastwechselreaktionen

Griffe für Sozius ungünstig positioniert

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Die Triumph Tiger 900 GT Pro ist ein sehr sehr gutes Reisemotorrad, solange man es nicht zu eilig hat. Sie besitzt üppige Ausstattung, jedes erdenkliche Elektronik-Feature, eine ausgesprochen angenehme Ergonomie und einen ausgewogenen, pflegeleichten Dreizylinder. Dabei orientiert sie sich durch die Bank in Richtung Komfort. Radikal um die Ecke rasen können andere besser, die britische Lady bevorzugt es entspannt zu cruisen. Warum sollte man auch das weiche Fahrwerk überbeanspruchen, wenn man stattdessen den top Windschutz genießen und die Landschaft ringsherum inhalieren kann.

Zugänglicher, souveräner Motor

Sehr gemütliche Ergonomie

Üppiges Elektronik-Paket

Guter Windschutz

Auch für die Sozia sehr komfortabel (Sitzheizung!)

Top Quickshifter

Für sportliche Fahrer zu weiches Fahrwerk

Leichte Motor-Vibrationen auf der Autobahn spürbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 und der Triumph Tiger 900 GT Pro 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 um etwa 32% höher. Die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 erfährt einen Verlust von 1.940 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 190 EUR für die Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 sind mehr Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger 900 GT Pro zu verkaufen, mit 109 Tagen im Vergleich zu 136 Tagen für die Triumph Tiger 1200 GT PRO. Seit Modelljahr 2022 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 1200 GT PRO geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Triumph Tiger 900 GT Pro. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 1200 GT PRO wurde am 07.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 62.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 65.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 900 GT Pro veröffentlicht am 03.12.2019.

Preis Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger 900 GT Pro

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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