Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2020 und die Ducati Multistrada V4 S Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Reihe von technischen Merkmalen, die sie zu attraktiven Optionen für Motorradfahrer machen, die Vielseitigkeit und Leistung suchen.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 verfügt über einen charaktervollen Dreizylinder-Motor mit einem Hubraum von 888 ccm. Mit einer Leistung von 95,2 PS und einem Drehmoment von 87 Nm bietet sie eine solide Leistung für verschiedene Fahrbedingungen. Das Motorrad ist mit einem elektrischen Starter und einem Kettenantrieb ausgestattet. Das Fahrwerk der Tiger 900 Rally Pro besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 240 mm. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von Showa mit einem Federweg von 230 mm. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 65,6 Grad. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben von Brembo.

Die Ducati Multistrada V4 S 2021 ist mit einem Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von 1158 ccm ausgestattet. Mit einer Leistung von 170 PS und einem Drehmoment von 125 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung für anspruchsvolle Fahrer. Wie die Tiger 900 Rally Pro verfügt auch die Multistrada V4 S über einen elektrischen Starter und einen Kettenantrieb. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit einem Durchmesser von 50 mm und einem Federweg von 170 mm. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von Marzocchi mit einem Federweg von 180 mm. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 65,5 Grad. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls Doppelscheiben von Brembo.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Beide Motorräder verfügen über eine Reihe von Fahrassistenzsystemen, darunter Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro bietet auch eine Sitzheizung für Fahrer und Sozius, während die Ducati Multistrada V4 S ein elektronisch einstellbares Fahrwerk und einen Schaltassistenten bietet. Beide Motorräder sind mit LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfern und einem TFT-Display ausgestattet.

In Bezug auf die Abmessungen und das Gewicht gibt es einige Unterschiede zwischen den beiden Modellen. Die Tiger 900 Rally Pro hat einen Radstand von 1551 mm, eine Sitzhöhe von 850-870 mm und ein trockenes Gewicht von 201 kg. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter. Die Multistrada V4 S hat einen etwas längeren Radstand von 1567 mm, eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 840-860 mm und ein etwas höheres trockenes Gewicht von 218 kg. Der Tankinhalt beträgt 22 Liter.

In Bezug auf die Stärken der beiden Modelle bietet die Triumph Tiger 900 Rally Pro einen charaktervollen Dreizylinder-Motor, eine verbesserte Offroadtauglichkeit, komfortable Federelemente, einen serienmäßigen Quickshifter mit Blipper und eine umfangreiche Serienausstattung, einschließlich Sitzheizung. Sie bietet auch eine gute Ergonomie, einen guten Wind- und Wetterschutz und ist für Langstreckenfahrten geeignet.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Die Ducati Multistrada V4 S bietet ein tolles Reiseenduro-Feeling in Verbindung mit einer eleganten Optik. Sie verfügt über großartige Bremsen, einen beeindruckend starken Motor mit einem grandiosen Ansprechverhalten und eine angenehme Sitzposition. Die praxistaugliche Ergonomie und das faszinierende Radarsystem machen sie zu einer attraktiven Option für Autobahnfahrten. Sie bietet auch einen tollen Windschutz, hohe Stabilität und ein tolles Handling.

In Bezug auf die Schwächen hat die Triumph Tiger 900 Rally Pro möglicherweise weniger robuste Handguards für den Offroad-Einsatz und eine Schalterflut am linken Lenker. Die Ducati Multistrada V4 S hat einen höheren Verbrauch und CO2-Ausstoß sowie ein sperriges Bedienkonzept. Außerdem bevorzugt der Motor der Multistrada V4 S höhere Drehzahlen, was nicht allen Fahrern in der Reiseenduro-Liga gefällt.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 als auch die Ducati Multistrada V4 S 2021 beeindruckende Leistung und eine Reihe von Funktionen, die sie zu attraktiven Optionen für Motorradfahrer machen, die Vielseitigkeit und Leistung suchen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.