Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Die Honda NC750X DCT Modelljahr 2021 ist eine Enduro-Maschine mit einer Reihe von technischen Spezifikationen, die sie zu einem handlichen und kostengünstigen Motorrad machen. Mit einem Motorbauart in Reihe, einer Bohrung von 77 mm und einem Hub von 80 mm bietet sie eine Leistung von 59 PS und ein Drehmoment von 69 Nm. Der Elektrostarter und der Kettenantrieb sorgen für eine zuverlässige und effiziente Leistung. Mit einer Zylinderzahl von 2 und einem Hubraum von 745 ccm bietet sie ausreichend Leistung für verschiedene Fahrbedingungen.

Das Fahrwerk der Honda NC750X DCT 2021 besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne mit einem Durchmesser von 41 mm und einem Federweg von 120 mm. Die Zweiarmschwinge hinten ist mit einem Monofederbein ausgestattet und bietet ebenfalls einen Federweg von 120 mm. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brücken- und Gitterrohrbauweise. Der Lenkkopfwinkel beträgt 27 Grad und der Nachlauf 110 mm, was zu einem stabilen und agilen Fahrverhalten führt.

Die Bremsen vorne bestehen aus einer Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und sind mit einem ABS-System ausgestattet, das die Sicherheit beim Bremsen verbessert. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1535 mm und die Sitzhöhe liegt bei 800 mm. Der Tankinhalt beträgt 14,1 l, was eine Reichweite von 402 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 3,5 l/100 km.

Die Honda NC750X DCT 2021 hat einige Stärken, darunter ihre Handlichkeit, ihr günstiger Preis und ihr niedriger Verbrauch. Das Motorrad bietet auch ein top Handling dank des niedrigen Schwerpunkts. Ein weiterer Vorteil ist der 23 Liter Stauraum anstelle des Tanks, der zusätzlichen Platz für Gepäck bietet. Das Doppelkupplungsgetriebe DCT ermöglicht ein reibungsloses Schalten und die einstellbaren Fahrmodi ermöglichen es dem Fahrer, das Motorrad an seine Bedürfnisse anzupassen. Die Bremsen sind akzeptabel und bieten ausreichend Verzögerung.

Honda NC750X DCT 2021

Die Honda NT1100 DCT Modelljahr 2022 ist ein Tourer-Motorrad mit einer Reihe von technischen Spezifikationen, die es zu einer ausgezeichneten Wahl für Langstreckenfahrten machen. Mit einem Motorbauart in Reihe, einer Bohrung von 92 mm und einem Hub von 81,5 mm bietet sie eine Leistung von 102 PS und ein Drehmoment von 104 Nm. Der Elektrostarter und der Kettenantrieb sorgen für eine zuverlässige und kraftvolle Leistung. Mit einer Zylinderzahl von 2 und einem Hubraum von 1084 ccm bietet sie eine beeindruckende Leistung für lange Strecken.

Das Fahrwerk der Honda NT1100 DCT 2022 besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 150 mm. Die Zweiarmschwinge hinten ist mit einem Monofederbein ausgestattet und bietet ebenfalls einen Federweg von 150 mm. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauweise. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63,5 Grad und der Nachlauf 108 mm, was zu einer stabilen und komfortablen Fahrt führt.

Die Bremsen vorne bestehen aus einer Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 310 mm und sind mit einem ABS-System ausgestattet. Zusätzlich verfügt die Honda NT1100 DCT 2022 über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1535 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tankinhalt beträgt 20,4 l, was eine Reichweite von 408 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 5 l/100 km.

Honda NT1100 DCT 2022

Die Honda NT1100 DCT 2022 hat einige Stärken, darunter ihre umfangreiche Serienausstattung und ihren perfekten Wind- und Wetterschutz, der für lange Fahrten ideal ist. Der Motor bietet eine beeindruckende Leistung und das Motorrad ist komfortabel und langstreckentauglich. Die Integration von Apple Carplay und Android Auto ermöglicht es dem Fahrer, sein Smartphone nahtlos mit dem Motorrad zu verbinden. Das Fahrwerkssetup ist stimmig und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit.

Einige Schwächen der Honda NC750X DCT 2021 sind das nicht verstellbare Windschild und die nur Einzelscheibenbremse vorne. Das Windschild kann nicht an die individuellen Bedürfnisse des Fahrers angepasst werden, was den Komfort beeinträchtigen kann. Die Einzelscheibenbremse vorne bietet möglicherweise nicht die gleiche Bremsleistung wie eine Doppelscheibenbremse.

Die Honda NT1100 DCT 2022 hat einige Schwächen, darunter das Fehlen einer IMU, die für einige Fahrassistenzsysteme erforderlich ist. Die Farbvarianten des Motorrads sind trist und bieten möglicherweise nicht die gewünschte Auswahl. Es gibt auch keine Option für ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, was für einige Fahrer ein wichtiges Merkmal sein könnte.

Insgesamt bieten sowohl die Honda NC750X DCT 2021 als auch die Honda NT1100 DCT 2022 verschiedene Stärken und Schwächen, die es dem Fahrer ermöglichen, das für seine Bedürfnisse am besten geeignete Motorrad auszuwählen. Die Honda NC750X DCT 2021 ist eine handliche und kostengünstige Option mit einem niedrigen Verbrauch und einem guten Handling. Die Honda NT1100 DCT 2022 bietet eine umfangreiche Serienausstattung, einen tollen Motor und einen perfekten Wind- und Wetterschutz, was sie zu einer idealen Wahl für Langstreckenfahrten macht.