Piaggio Beverly 300 i.e. 2018 vs. BMW C 400 GT 2019

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

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Technische Daten Piaggio Beverly 300 i.e. 2018 im Vergleich zu BMW C 400 GT 2019

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018
BMW C 400 GT 2019

Motor und Antrieb

LeistungLeistung22.2 PSLeistung34 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment23 NmDrehmoment35 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
GetriebeGetriebeAutomatikGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum278 ccmHubraum350 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge2,150 mmLänge2,210 mm
BreiteBreite780 mmBreite835 mm
RadstandRadstand1,535 mmRadstand1,565 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von775 mm
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt12.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

Piaggio Beverly 300 i.e. 2018

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Mit seinen 350 Kubik, 34 PS und 35 Newtonmeter Drehmoment spielt der C 400 GT perfekt in der Luxusroller-Mittelklasse mit. Das Gewicht von 212 Kilo fahrfertig relativiert sich beim Handling dank niedrigem Schwerpunkt, stattdessen sorgt die kräftige Bremse an der Front für erstaunlich viel Sportlichkeit. Dennoch kommt der Komfort nicht zu kurz, die Sitzposition ist bequem, das Fahrwerk bietet ausreichend Reserven und die Verarbeitung ist ausgezeichnet. Dass viele Features wie Heizgriffe, TFT-Display und Sitzheizung Aufpreis kosten, sollte dem BMW-Roller nicht angekreidet werden, immerhin hat man so die Wahl, ob man sie extra dazu nimmt, oder nicht.

edle Optik

super Bremsanlage

viel Komfort

variabler Stauraum

LED-Licht

gutes Ansprechverhalten des Motors

Windschild nicht verstellbar

viele coole Features aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Piaggio Beverly 300 i.e. vs BMW C 400 GT

Preis Piaggio Beverly 300 i.e.

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW C 400 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche