Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Übersicht - Honda CMX1100 Rebel 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Details

Technische Daten Honda CMX1100 Rebel 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-09 SP 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	92 mm	Bohrung	78 mm
Hub	Hub	81.5 mm	Hub	62.1 mm
Leistung	Leistung	87.1 PS	Leistung	119 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,000 U/min	U/min bei Leistung	10,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	98 Nm	Drehmoment	93 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,750 U/min	U/min bei Drehmoment	7,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.1	Verdichtung	11.5
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	3
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,084 ccm	Hubraum	889 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Monofederbein
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Aluminium
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	60 Grad	Lenkkopfwinkel	65 Grad
Nachlauf	Nachlauf	110 mm	Nachlauf	108 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	330 mm	Durchmesser	298 mm

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	256 mm	Durchmesser	245 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle	Assistenzsysteme	ABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	65 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,240 mm	Länge	2,090 mm
Breite	Breite	853 mm	Breite	795 mm
Höhe	Höhe	1,115 mm	Höhe	1,190 mm
Radstand	Radstand	1,520 mm	Radstand	1,430 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	700 mm	Sitzhöhe von	825 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	13.6 l	Tankinhalt	14 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2, A	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	277 km	Reichweite	280 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	114 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.9 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5 l/100km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer	Ausstattung	LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CMX1100 Rebel 2021

Die Honda Rebel 1100 ist ein sehr spaßiges, einfach zu fahrendes, agiles und druckvolles Cruiser-Motorrad, das vermutlich viele Freunde finden wird - ob Rookie oder alter Hase. Meine persönlichen Highlights sind der geniale Motor, die elektronische Ausstattung und das niedrige Gewicht in Kombination mit dem niedrigen Preis im Vergleich zum Wettbewerb. Ein gelungener japanischer Cruiser!

Druckvoller Motor

agiles Handling

umfangreiche Ausstattung

Ansprechverhalten könnte sanfter sein

kein Cruiser-typisches Auspuff-Bollern

Yamaha MT-09 SP 2021

Die Yamaha MT-09 SP basiert auf der wirklich gut gelungenen MT-09. Im Jahr 2021 ein besonders feiner Jahrgang! Doch da Upgrade legt noch eines drauf! Das hochwertige Fahrwerk sorgt für einen tollen Kompromiss aus Fahrkomfort und Sportlichkeit

Aufrechte, komfortable Sitzposition

Gut abgestimmtes Fahrwerk

Mappings und Traktionskontrolle sind rasch und einfach zu justieren

Hochwertige Verarbeitung

Liebevolle Details

toll abgestimmter Motor

tolle Beschleunigung und viel Druck im relevanten Drehzahlbereich

lieblos montierte Hupe

kümmerliches Display