Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

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Übersicht - Triumph Tiger Sport 660 2022 vs BMW F 900 XR 2020

Die Triumph Tiger Sport 660 Modelljahr 2022 und die BMW F 900 XR Modelljahr 2020 sind beide Sporttourer-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Tiger Sport 660 verfügt über einen Dreizylindermotor mit einer Leistung von 81 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Der Motor der F 900 XR hingegen ist ein Zweizylinder mit 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Beide Motorräder haben einen Kettenantrieb und einen Hubraum von 660 ccm bzw. 895 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Tiger Sport 660 hat einen Federweg von 150 mm vorne und hinten, während die F 900 XR einen Federweg von 170 mm vorne und 172 mm hinten hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung.

Das Chassis der Tiger Sport 660 besteht aus Stahl und hat eine Perimeter-Rahmenbauart. Die F 900 XR hat einen Stahlrahmen mit einer Brückenkonstruktion, bei der der Motor mittragend ist. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne mit Durchmessern von 310 mm bzw. 320 mm.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

In Bezug auf Fahrassistenzsysteme verfügen beide Motorräder über ABS und Fahrmodi. Die Tiger Sport 660 hat auch eine Traktionskontrolle, während die F 900 XR eine Antischlupfregelung hat.

Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Motorrädern 120 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 180 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Der Radstand der Tiger Sport 660 beträgt 1418 mm, während der der F 900 XR 1518 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Tiger Sport 660 liegt bei 835 mm, während die F 900 XR eine Sitzhöhe von 815 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Tiger Sport 660 beträgt 206 kg, während die F 900 XR 211 kg wiegt. Der Tankinhalt der Tiger Sport 660 beträgt 17,2 l, während die F 900 XR einen Tankinhalt von 15,5 l hat.

In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Motorräder über LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Tiger Sport 660 hat außerdem Konnektivität, während die F 900 XR ein verstellbares Windschild hat.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Die Stärken der Tiger Sport 660 liegen in ihrem großartigen Motor, dem optionalen Quickshifter, der bequemen Ergonomie, der hochwertigen Ausstattung und dem guten Windschutz. Die BMW F 900 XR punktet mit ihrem elastischen und kraftvollen Motor, der variablen Ergonomie, dem ausreichenden Windschutz, den tollen Brembo-Bremsen, der stylischen Optik und dem breiten Zubehörprogramm.

Die Schwäche der Tiger Sport 660 liegt in ihrem Fahrwerk, das bei sportlicher Gangart zu weich sein kann. Die F 900 XR hingegen hat einen verhaltenen Sound als Schwäche.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger Sport 660 Modelljahr 2022 als auch die BMW F 900 XR Modelljahr 2020 eine gute Leistung und Ausstattung für Sporttourer-Motorräder, wobei die Tiger Sport 660 mit ihrem Motor und der Ergonomie punktet und die F 900 XR mit ihrem Motor und der Bremsen.

Technische Daten Triumph Tiger Sport 660 2022 im Vergleich zu BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger Sport 660 2022
BMW F 900 XR 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Tiger Sport 660 2022
Triumph Tiger Sport 660 2022
BMW F 900 XR 2020
BMW F 900 XR 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung74 mmBohrung86 mm
HubHub51.1 mmHub77 mm
LeistungLeistung81 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,250 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.95 Verdichtung13.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum660 ccmHubraum895 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg170 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg172 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartPerimeterRahmenbauartBrücken, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel24.6 GradLenkkopfwinkel60.5 Grad
NachlaufNachlauf107.3 mmNachlauf105.2 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite834 mmBreite815 mm
RadstandRadstand1,418 mmRadstand1,518 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)206 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)211 kg
TankinhaltTankinhalt17.2 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Mit Dreizylinder und hochwertiger Ausstattung ist Triumph ein wahres Statement mit der Tiger Sport 660 gelungen. In der Klasse der kleinen Sporttourer sticht sie aus dem Feld hervor und bietet ein guten Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Reisetauglichkeit. Den Quickshifter würden wir jedem Käufer ans Herz legen und wir hoffen, dass Triumph bei der nächsten Modellüberarbeitung das Fahrwerk optimiert. Eine echte Empfehlung für Fans von kompakten Reisemotorrädern!

großartiger Motor

optionaler Quickshifter ist ein MUSS

bequeme Ergonomie

hochwertige Ausstattung

guter Windschutz

Fahrwerk bei sportlicher Gangart zu weich

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Die neue BMW F 900 XR beweist, dass es inzwischen nicht mehr als die Mittelklasse braucht. Mit 105 PS ist man in keiner Situation untermotorisiert und der Zweizylinder bietet genug Elastizität, um sowohl entspannt, als auch sehr sportlich unterwegs zu sein. Ihre solide Qualität und bewährte Großserientechnik der F 850 Baureihe machen sie zu einem perfekten Begleiter, wenn man sich sportlich auf der Straße mit hohem Komfort bewegen möchte. Als Basis ist die Ausstattung ausreichend, das BMW Zubehörprogramm gibt jedoch genügend Optionen, um sich sein Traummotorrad zusammenzustellen (Empfehlung: Schaltassistent Pro!).

Elastischer und kraftvoller Motor

Variable Ergonomie

ausreichender Windschutz

Tolle Brembo-Bremsen

Stylische Optik

Breites Zubehörprogramm

Verhaltener Sound

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger Sport 660 vs BMW F 900 XR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger Sport 660 2022 und der BMW F 900 XR 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW F 900 XR 2020 um etwa 21% höher. Im Vergleich zur BMW F 900 XR 2020 sind mehr Triumph Tiger Sport 660 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 19 im Vergleich zu 13. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 900 XR zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 100 Tagen für die Triumph Tiger Sport 660. Seit Modelljahr 2022 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger Sport 660 geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2020 für die BMW F 900 XR. Der erste Bericht für die Triumph Tiger Sport 660 wurde am 24.08.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 136.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 900 XR veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Triumph Tiger Sport 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 900 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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