BMW R 1200 R 2014 vs. BMW R 1250 R 2019

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

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Übersicht - BMW R 1200 R 2014 vs BMW R 1250 R 2019

Die BMW R 1200 R des Modelljahres 2014 ist ein Naked Bike mit einer sportlichen Optik. Der Motor, eine Boxer-Bauart, leistet 110 PS und bietet ein Drehmoment von 119 Nm. Mit ihren 2 Zylindern und einem Hubraum von 1170 ccm bietet sie eine solide Leistung. Die Kühlung erfolgt durch Öl-Luft. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telelever-Aufhängung und hinten mit einer Paralever-Aufhängung ausgestattet. Der Rahmen ist motortragend und sorgt für Stabilität. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit Vierkolben-Kolben und radialer Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 800 mm und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 18 Litern.

Die BMW R 1250 R des Modelljahres 2019 ist ebenfalls ein Naked Bike mit einer sportlichen Optik. Der Motor, ebenfalls eine Boxer-Bauart, leistet jedoch 136 PS und bietet ein Drehmoment von 143 Nm. Mit den gleichen 2 Zylindern wie das Vorgängermodell, aber einem größeren Hubraum von 1254 ccm, bietet sie eine höhere Leistung. Die Kühlung erfolgt durch flüssig-Luft. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telegabel Upside-Down-Aufhängung und hinten mit einer Einarmschwinge ausgestattet. Der Rahmen ist ebenfalls motortragend. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit Vierkolben-Kolben und radialer Technologie. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie beim Vorgängermodell. Die Sitzhöhe beträgt jedoch 820 mm, was etwas höher ist als beim Vorgängermodell. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 18 Litern.

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

Beide Modelle haben ihre Stärken. Sowohl die BMW R 1200 R 2014 als auch die BMW R 1250 R 2019 haben einen antrittsstarken Motor mit einem guten Klang. Die Sitzposition ist bei beiden Modellen bequem und das ABS und die Traktionskontrolle sind serienmäßig vorhanden. Beide Modelle bieten zudem Fahrmodi und eine sportliche Optik.

Die BMW R 1200 R 2014 hat jedoch einige Schwächen. Viele coole Features sind nur gegen Aufpreis erhältlich, was für einige Kunden enttäuschend sein kann. Zudem sind der Tacho und der Drehzahlmesser schlecht ablesbar, was die Bedienung beeinträchtigen kann.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Die BMW R 1250 R 2019 hat ebenfalls einige Schwächen. Es gibt eine lange Aufpreisliste, was bedeutet, dass viele zusätzliche Funktionen nur gegen Aufpreis erhältlich sind. Zudem bietet das Modell optisch nichts Neues im Vergleich zum Vorgängermodell.

Insgesamt bietet die BMW R 1250 R 2019 eine verbesserte Leistung im Vergleich zur BMW R 1200 R 2014. Der stärkere Motor und die verbesserte Kühlung sind klare Vorteile. Allerdings sollten potenzielle Käufer die Aufpreisliste beachten und prüfen, ob die zusätzlichen Funktionen ihren Bedürfnissen entsprechen.

Technische Daten BMW R 1200 R 2014 im Vergleich zu BMW R 1250 R 2019

BMW R 1200 R 2014
BMW R 1250 R 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartBoxer
BohrungBohrung101 mmBohrung102.5 mm
HubHub73 mmHub76 mm
LeistungLeistung110 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment119 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12.5
KupplungKupplungEinscheiben, TrockenKupplungAntihopping
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungParaleverAufhängungEinarmschwinge

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,145 mmLänge2,165 mm
BreiteBreite906 mmBreite880 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

Bereits die Vorgängerin konnte sowohl sportlich bewegt werden als auch auf Touren überzeugen, die neue R 1200 R kann noch mehr - dank (natürlich aufpreispflichtigem) Koffersystem sind Reisen nach wie vor kein Problem, den Sport beherrscht sie aber sogar noch besser. Dank dem nun teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinder-Motor ist sie herrlich agil - 125 PS wirken am Papier zwar nicht sonderlich viel, der Motor schiebt aber unglaublich an und benimmt sich obendrein auch noch kultiviert. Auch Fahrwerk und Bremsen können voll punkten und die Sitzposition ist sportlich aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von herrlichem Spaß bis weites Touren abgedeckt wird. Leider versteht BMW auch den Trick mit der Aufpreisliste perfekt. Das Basismodell ist nämlich mit abschaltbarem ABS, ebenso deaktivierbarer Antischlupfregelung und zwei Fahrmodi durchaus gut ausgestattet, viele interessante Gimmicks sind aber fast schon Pflicht - und treiben den Preis natürlich weit in die Höhe.

Sportliche Optik

antrittsstarker Motor

guter Klang

bequeme Sitzposition

ABS und Traktionskontrolle Serie

zwei Fahrmodi

Viele coole Features nur gegen Aufpreis erhältlich

schlecht ablesbarer Tacho und Drehzahlmesser

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Was gibt es Schöneres, als noch mehr Power und Drehmoment in einem ohnehin schon kräftigen Naked Bike zu bekommen! Bereits die Vorgängerin R 1200 R mit ihren jeweils 125 PS und Newtonmeter Drehmoment konnte sehr sportlich bewegt werden, die hubraumerweiterte R 1250 R mit nun 136 PS und gewaltigen 143 Newtonmeter treibt die Boxer-Power auf die derzeitige Spitze. Das besondere an der R 1250 R ist so wie bei der Vorgängerin, dass sie dank umfangreichem Zubehörprogramm auch auf Touren überzeugen kann. Denn der neue Motor mit ShiftCam-Ventilsteuerung ist nicht nur stärker sondern auch kultivierter geworden. Dazu passend können Fahrwerk und Bremsen überzeugen und die Sitzposition ist angenehm aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von sportlich andrücken bis weites Reisen möglich ist.

antrittsstarker Boxer-Motor

guter Klang

bequeme Sitzposition

ABS und Traktionskontrolle Serie

Fahrmodi

sportliche Optik

lange Aufpreisliste

optisch nichts Neues

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 R vs BMW R 1250 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 R 2014 und der BMW R 1250 R 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 R 2019 um etwa 56% höher. Im Vergleich zur BMW R 1250 R 2019 sind weniger BMW R 1200 R 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 R zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 83 Tagen für die BMW R 1250 R. Seit Modelljahr 2007 wurden 27 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 R geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 R. Der erste Bericht für die BMW R 1200 R wurde am 07.07.2006 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 R veröffentlicht am 06.11.2018.

Preis BMW R 1200 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH