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Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda Gold Wing F6C 2016

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda Gold Wing F6C 2016

Honda Gold Wing F6C 2016

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Übersicht - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda Gold Wing F6C 2016

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda Gold Wing F6C 2016

Honda Gold Wing F6C 2016

Technische Daten Honda NT1100 DCT 2022 im Vergleich zu Honda Gold Wing F6C 2016

Honda NT1100 DCT 2022
Honda Gold Wing F6C 2016
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022
Honda Gold Wing F6C 2016
Honda Gold Wing F6C 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung92 mmBohrung74 mm
HubHub81.5 mmHub71 mm
LeistungLeistung102 PSLeistung116 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung5,500 U/min
DrehmomentDrehmoment104 NmDrehmoment167 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.1 Verdichtung9.8
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder2
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,084 ccmHubraum1,832 ccm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenDreikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,240 mmLänge2,473 mm
BreiteBreite865 mmBreite942 mm
HöheHöhe1,360 mmHöhe1,154 mm
RadstandRadstand1,535 mmRadstand1,707 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von734 mm
TankinhaltTankinhalt20.4 lTankinhalt23.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Die NT1100 hat das Potenzial zum ganz großen Wurf im Reisesegment zu werden. In vielen Bereichen erledigte Honda seine Hausaufgaben mit Bravour. Die letzte Konsequenz beim Thema Sicherheitsfeatures verhindert eine noch bessere Bewertung des Tourers. Dennoch ist es eines der besten Reisemotorräder, das ich je bewegt habe. Etwas Mut zu zusätzlichen Ausstattungs-Varianten und mehr Farbe könnten die NT 2023 ganz nach vorne bringen.

umfangreiche Serienausstattung

perfekter Wind- und Wetterschutz

toller Motor

langstreckentauglich

komfortabel

Apple Carplay und Android Auto Integration

Fahrwerkssetup stimmig

keine IMU

triste Farbvarianten

keine Option für E-Fahrwerk

Honda Gold Wing F6C 2016

Honda Gold Wing F6C 2016

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NT1100 DCT vs Honda Gold Wing F6C

Preis Honda NT1100 DCT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda Gold Wing F6C

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
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Honda NT1100 DCT 2022 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

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VS.
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Honda NT1100 DCT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

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VS.
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Suzuki GSX-S1000 GT 2022

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BMW K 1600 GT 2020 vs
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Honda Gold Wing F6C 2016 vs
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Honda NT1100 DCT 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

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Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
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Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2018

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Honda Gold Wing F6C 2016 vs
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BMW R 1200 RT 2016

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Honda Gold Wing F6C 2016

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