Triumph Street Triple 2010 vs. BMW F 800 R 2013

Triumph Street Triple 2010

Triumph Street Triple 2010

BMW F 800 R 2013

BMW F 800 R 2013

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Technische Daten Triumph Street Triple 2010 im Vergleich zu BMW F 800 R 2013

Triumph Street Triple 2010
BMW F 800 R 2013
Triumph Street Triple 2010
Triumph Street Triple 2010
BMW F 800 R 2013
BMW F 800 R 2013

Motor und Antrieb

BohrungBohrung74 mmBohrung82 mm
HubHub52.3 mmHub75.6 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung87 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung1,170 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment86 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,100 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
HubraumHubraum675 ccmHubraum798 ccm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,030 mmLänge2,145 mm
BreiteBreite735 mmBreite905 mm
RadstandRadstand1,390 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht trockenGewicht trocken167 kgGewicht trocken177 kg
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 2010

Triumph Street Triple 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

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In der Werbung kommt die neue BMW F 800 R teilweise als Frauenmotorrad rüber. Damit tut man dem Motorrad zwar nicht unrecht, der zivilisierte Motor, die niedrige Sitzhöhe und die geschmeidigen Bedienelemente kommen auch zierlichen Damen bestimmt entgegen.

Hochwertige Komponenten

toller Motor

gute Ausstattung möglich

Cockpit

positives Fahrwerk

niedriger Verbrauch.

Hoher Preis

erster Gang etwas zu lange übersetzt

Optik.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple vs BMW F 800 R

Preis Triumph Street Triple

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 800 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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