Kawasaki Z900 2021 vs. Suzuki GSR 750 2013

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

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Übersicht - Kawasaki Z900 2021 vs Suzuki GSR 750 2013

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 und die Suzuki GSR 750 Modelljahr 2013 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Z900 ist mit einem kräftigen Vierzylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 125,4 PS und ein Drehmoment von 98,6 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 948 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 4. Die Suzuki GSR 750 hingegen verfügt über einen Motor mit einer Leistung von 106 PS und einem Drehmoment von 80 Nm. Der Hubraum beträgt 749 ccm und auch hier sind 4 Zylinder verbaut.

Ein weiterer Unterschied besteht im Chassis. Die Z900 hat einen Stahlrahmen mit einer Doppelschleifenbauart, während die GSR 750 ebenfalls einen Stahlrahmen, jedoch mit einer Brückenbauart besitzt. Beide Motorräder haben vorne Doppelscheibenbremsen, aber die Z900 hat Vierkolbenbremsen, während die GSR 750 nur Zweikolbenbremsen hat.

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder vorne eine Reifenbreite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Auch die Reifenbreite hinten beträgt bei beiden Modellen 180 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei beiden Motorrädern 1450 mm.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Die Sitzhöhe der Z900 liegt bei 795 mm, während die GSR 750 eine Sitzhöhe von 815 mm hat.

Die Kawasaki Z900 2021 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Vierzylinder-Motor, der eine beeindruckende Leistung bietet. Das Fahrverhalten ist intuitiv und die Ausstattung ist gut. Zudem hat die Z900 eine aggressive Optik und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die Suzuki GSR 750 2013 hat hingegen eine gute Ergonomie und einen starken Motor. Außerdem verfügt sie über ABS und die Instrumente sind gut ablesbar.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Allerdings gibt es auch einige Schwächen bei der Z900. Zum einen fehlt die Option eines Quickshifters und zum anderen ist die Konkurrenz mit 6-Achsen-IMU elektronisch voraus.

Die Schwächen der Suzuki GSR 750 liegen in den schwachen Bremsen, der billig wirkenden Vierkantschwinge und den Federelementen ohne Verstellmöglichkeit.

Insgesamt kann man sagen, dass die Kawasaki Z900 2021 mit ihrem kräftigen Motor, dem intuitiven Fahrverhalten und der guten Ausstattung punktet. Die aggressive Optik und das Preis-Leistungs-Verhältnis sind weitere Pluspunkte. Die Suzuki GSR 750 2013 hingegen überzeugt mit ihrer guten Ergonomie, dem starken Motor und den ablesbaren Instrumenten. Allerdings hat sie Schwächen bei den Bremsen, der Schwinge und den Federelementen.

Technische Daten Kawasaki Z900 2021 im Vergleich zu Suzuki GSR 750 2013

Kawasaki Z900 2021
Suzuki GSR 750 2013

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73,4 mmBohrung72 mm
HubHub56 mmHub46 mm
LeistungLeistung125,4 PSLeistung106 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9 500 U/minU/min bei Leistung10 200 U/min
DrehmomentDrehmoment98,6 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7 700 U/minU/min bei Drehmoment9 000 U/min
VerdichtungVerdichtung11,8 Verdichtung12,3
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum948 ccmHubraum749 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2 070 mmLänge2 115 mm
BreiteBreite820 mmBreite785 mm
HöheHöhe1 065 mmHöhe1 125 mm
RadstandRadstand1 450 mmRadstand1 450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von815 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Die Kawasaki Z900 ist vielleicht nicht mehr ganz auf der Höhe, was moderne, schräglagenabhängige Elektronik-Features betrifft, dafür ist sie verhältnismäßig günstig und man sollte vor allem die Fangemeinde des guten alten Reihen-Vierzylinders nicht unterschätzen - die Z900 ist eine der günstigsten Möglichkeiten, solch einen tollen Motor mit knapp einem Liter Hubraum in einem sportlichen Naked Bike zu besitzen! Das höhere Gewicht ist spürbar, aber nicht massiv störend, denn das Handling und die Stabilität gehen durchaus in Ordnung. Bezüglich „veralteter“ Elektronik stört am meisten der fehlende, nicht einmal optional erhältliche Schaltassistent. Insgesamt ist die Z900 aber ein großartiges Naked Bike mit tollem Preis-Leistungs-Verhältnis.

leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität

seidiger Motor mit vollem Durchzug ab niedrigen Drehzahlen

hohe Fahrwerkstransparenz, tolles Feedback

Sitzposition mit Wohlfühlfaktor

absolut fairer Preis

relativ umständliche Bedienung des Menüs

keine schräglagenabhängigen Assistenzsysteme

hohes Gewicht

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Ein rattenscharfes Design mit aggressiver Front und schmalem Heck – wie es sich hurtige Straßenräuber immer schon gewünscht haben. Dass dabei die hintere Schwinge vernachlässigt wurde (offiziell aus Gewichts-, inoffiziell aus Kostengründen), ist schade, zudem wirkt die vordere Doppelkolben-Bremsanlage etwas schwächlich. Die Performance während der Fahrt sowohl bei hohem Tempo als auch im engen Winkelwerk stimmt aber durchaus.

hübsches Gesamtbild

stabiles Fahrverhalten

gelungene Abstimmung der Federelemente

ausreichender Komfort

gut ablesbare Armaturen

Bremsanlage erfordert sehr viel Handkraft

Kastenschwinge nicht sonderlich hübsch

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs Suzuki GSR 750

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2021 und der Suzuki GSR 750 2013. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 2021 um etwa 43% höher. Im Vergleich zur Suzuki GSR 750 2013 sind mehr Kawasaki Z900 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 33 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSR 750 zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 107 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Suzuki GSR 750. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 5.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSR 750 veröffentlicht am 05.10.2010.

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSR 750

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche