BMW S 1000 R 2021 vs. Yamaha XSR900 2022

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Overview - BMW S 1000 R 2021 vs Yamaha XSR900 2022

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 und die Yamaha XSR900 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor und eine Aluminiumrahmenbauart.

Die BMW S 1000 R 2021 hat einen leistungsstarken Motor mit 165 PS und einem Drehmoment von 114 Nm. Mit ihren 4 Zylindern und einem Hubraum von 999 ccm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Die Yamaha XSR900 2022 hingegen hat einen etwas schwächeren Motor mit 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Sie verfügt über 3 Zylinder und einen Hubraum von 889 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Dies sorgt für eine gute Fahrstabilität und Komfort auf der Straße.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Die Bremsen beider Motorräder sind ebenfalls ähnlich, mit einer Doppelscheibenbauart vorne. Die BMW S 1000 R 2021 hat jedoch größere Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm im Vergleich zu den 298 mm der Yamaha XSR900 2022.

In Bezug auf Fahrassistenzsysteme bieten beide Motorräder ABS, Fahrmodi und Kurven-ABS. Die BMW S 1000 R 2021 hat jedoch zusätzlich noch Berganfahrhilfe, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Yamaha XSR900 2022 hingegen verfügt über einen serienmäßigen Quickshifter, einen Tempomat und eine Schaltassistent mit Blipper.

Bei den Abmessungen haben beide Motorräder einen ähnlichen Reifenbreite vorne von 120 mm und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Die BMW S 1000 R 2021 hat jedoch einen breiteren Reifen hinten mit 190 mm im Vergleich zu den 180 mm der Yamaha XSR900 2022. Der Radstand der Yamaha XSR900 2022 ist mit 1495 mm etwas länger als der der BMW S 1000 R 2021 mit 1450 mm. Die Sitzhöhe der Yamaha XSR900 2022 beträgt 810 mm, während die der BMW S 1000 R 2021 bei 830 mm liegt.

Das Gewicht der Yamaha XSR900 2022 beträgt 193 kg, während die BMW S 1000 R 2021 etwas schwerer ist mit 199 kg (jeweils fahrbereit mit ABS). Der Tankinhalt der BMW S 1000 R 2021 ist mit 16,5 l etwas größer als der der Yamaha XSR900 2022 mit 15 l.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Die BMW S 1000 R 2021 hat als Stärken einen souveränen und kräftigen Motor, gute Bremsen, eine bequeme Ergonomie und hochwertige Aufpreis-Extras. Sie bietet auch eine einfache Bedienung und ist trotzdem sehr schnell. Die Yamaha XSR900 2022 hat ebenfalls einen kräftigen Motor, serienmäßigen Quickshifter, gute Bremsen und ein umfangreiches Elektronikpaket. Sie bietet eine sportliche, aber dennoch alltagstaugliche Ergonomie und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Zudem ist viel Zubehör ab Werk erhältlich.

Als Schwächen der BMW S 1000 R 2021 können der Quickshifter, der gut, aber nicht perfekt ist, und der immer noch etwas aufdringliche Sound genannt werden. Zudem gibt es immer noch Vibrationen im Lenker. Die Yamaha XSR900 2022 hat einen brettharten Sitz und einen geringen Lenkeinschlag als Schwächen.

Insgesamt sind sowohl die BMW S 1000 R 2021 als auch die Yamaha XSR900 2022 gute Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die BMW S 1000 R 2021 ist ein tolles Universaltalent mit einem leistungsstarken Motor und hochwertigen Extras, während die Yamaha XSR900 2022 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und viel Zubehör ab Werk bietet. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technical Specifications BMW S 1000 R 2021 compared to Yamaha XSR900 2022

BMW S 1000 R 2021
Yamaha XSR900 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung78 mm
HubHub49.7 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung165 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment114 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung11.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHC, SchlepphebelVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg117 mmFederweg137 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf96.3 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,155 mm
BreiteBreite812 mmBreite860 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,495 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)193 kg
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Wirklich beeindruckend wie es BMW immer wieder schafft gute Motorräder noch besser zu machen. Die sportliche S 1000 R wirkt mit M Paket und Carbonfelgen erst mal etwas bedrohlich. Doch auch im Jahr 2021 serviert die S 1000 R Hightech und Leistung in einer grandios nutzbaren Dosierung. Die Maschine fährt präzise, handlich aber nicht kippelig. Der Motor feuert aus den Ecken, überfordert dabei aber nicht. Ein verdammt schnelles Motorrad!

souveräner, kräftiger Motor

gute Bremsen

bequeme Ergonomie

hochpreisige aber performante Aufpreis-Extras

einfache Bedienung aber trotzdem sauschnell

tolles Universaltalent

Quickshifter gut, aber nicht perfekt, Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Die XSR900 will in keinster Weise verstecken, dass sie die MT-09 als Basis verwendet. Mit vollem Elektronikpaket, kräftigem Dreizylinder und sportlichen Fahrwerkskomponenten kann man mit diesem Retro Bike unglaublich sportlich unterwegs sein. Hoffentlich findet man nur bald im Zubehör eine bequemere Sitzbank - denn auf dem serienmäßigen Sitz wird es viele Zwischenstopps brauchen.

kräftiger Motor

serienmäßiger Quickshifter

gute Bremsen

Elektronikpaket

sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie

Preis-Leistungs-Verhältnis

viel Zubehör ab Werk erhältlich

brettharter Sitz

geringer Lenkeinschlag

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs Yamaha XSR900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2021 und der Yamaha XSR900 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2021 um etwa 55% höher. Im Vergleich zur Yamaha XSR900 2022 sind weniger BMW S 1000 R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 59. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 97 Tagen für die Yamaha XSR900. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Yamaha XSR900. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR900 veröffentlicht am 25.11.2015.

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH