Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

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Übersicht - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Yamaha Tenere 700 2019

Die Aprilia Tuareg 660 Modelljahr 2022 und die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle verfügen über einen Zwei-Zylinder-Motor mit ähnlichen Hubraumwerten, wobei die Tuareg 660 mit 659 ccm einen etwas kleineren Hubraum aufweist als die Tenere 700 mit 689 ccm. Die Tuareg 660 bietet jedoch eine etwas höhere Leistung von 80 PS im Vergleich zu den 73 PS der Tenere 700.

In Bezug auf das Fahrwerk verfügen beide Motorräder über eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Tuareg 660 hat jedoch etwas größere Federwege von 240 mm sowohl vorne als auch hinten, während die Tenere 700 Federwege von 210 mm vorne und 200 mm hinten bietet. Dies könnte bedeuten, dass die Tuareg 660 besser für Offroad-Fahrten geeignet ist und möglicherweise eine bessere Geländetauglichkeit bietet.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Das Chassis der Tuareg 660 ist als Gitterrohr ausgeführt, während die Tenere 700 über einen Doppelschleifenrahmen verfügt. Beide Modelle haben eine ähnliche Bremsanlage mit Doppelscheiben vorne. In Bezug auf die Reifengrößen haben beide Motorräder einen Vorderreifen mit einem Durchmesser von 21 Zoll und einen Hinterreifen mit einem Durchmesser von 18 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt bei beiden Modellen 150 mm.

Was die Abmessungen betrifft, hat die Tenere 700 einen etwas längeren Radstand von 1590 mm im Vergleich zu den 1525 mm der Tuareg 660. Die Sitzhöhe der Tenere 700 beträgt 880 mm, während die Tuareg 660 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 860 mm bietet. Der Tankinhalt der Tenere 700 beträgt 16 l, während die Tuareg 660 einen etwas größeren Tank mit 18 l hat.

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die Tuareg 660 punktet mit ihrem Handling und ihrer Ergonomie, sowie den gut abgestimmten Fahrmodi und der einfach verstellbaren Traktionskontrolle. Außerdem verfügt sie serienmäßig über einen Tempomat. Die Tenere 700 hingegen besticht durch ihre sportliche Optik, ihr spielerisches Handling und ihren tollen Motor. Sie bietet zudem ein voll einstellbares Fahrwerk, ein geringes Gewicht und die Möglichkeit, das ABS vollständig abzuschalten. Ein weiterer Vorteil der Tenere 700 ist ihr fairer Preis.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Auf der anderen Seite hat die Tuareg 660 einige Schwächen, wie zum Beispiel den nicht serienmäßigen Quickshifter, die aufpreispflichtige Farbvariante und den möglicherweise verbesserungswürdigen Windschutz. Bei der Tenere 700 könnten Straßenfahrten aufgrund des geringen Elektronikumfangs und der möglicherweise unbequemen Sitzbank auf langen Strecken problematisch sein.

Insgesamt sind sowohl die Aprilia Tuareg 660 Modelljahr 2022 als auch die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2019 solide Enduro-Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Aprilia Tuareg 660 2022 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 2019

Aprilia Tuareg 660 2022
Yamaha Tenere 700 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung80 mm
HubHub63,93 mmHub65,6 mm
LeistungLeistung80 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9 250 U/minU/min bei Leistung9 000 U/min
DrehmomentDrehmoment70 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6 500 U/minU/min bei Drehmoment6 500 U/min
VerdichtungVerdichtung13,5 Verdichtung11,5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum659 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg240 mmFederweg210 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg240 mmFederweg200 mm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser282 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser245 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2 220 mmLänge2 365 mm
BreiteBreite965 mmBreite915 mm
RadstandRadstand1 525 mmRadstand1 590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von880 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt16 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Die Aprilia Tuareg 660 ist eine extrem leichtgängige Reiseenduro. Das gilt für den linear hochdrehenden Motor, die feine Kupplung und das niedrige Gewicht der Italienerin. Vor allem Offroad kann sie damit punkten. Bei der Bosnia Rally machte sie fast alles mit und konnte selbst im knackigen Gelände überzeugen. Kleine Schwachstellen, wie ein zu schnell absterbender Motor und eine bruchgefährdete Schraube am Schalthebel, können den Spaß auf ihr kaum trüben. Mit ihren mächtigen Federwegen ist das Leichtgewicht interessant für alle Reiseenduro-Piloten, die Offroad-Ambitionen besitzen, aber mehr Elektronik möchten als in der puristischen Yamaha Tenere.

Lineare, fein dosierbare Leistungsentfaltung

Fein dosierbare Kupplung

Gelungene Ergonomie, sitzend wie stehend

Üppiges, gut funktionierendes Elektronik-Paket

Gutes Fahrwerk mit langen Federwegen

Motor hat wenig Schwungmasse, neigt zum schnellen Absterben

Hinterradbremse beißt für losen Untergrund etwas zu scharf zu

Wenig robuste Aluguss-Schraube am Schalthebel als Schwachstelle bei Umfallern/Stürzen

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Die Tenere 700 ist auch im Jahr 2022 noch konkurrenzlos. Sie bietet den besten Kompromiss aus Preis, Geländegängigkeit und Fahrkomfort auf der Straße. Sie fährt ins Herz, macht super viel Spaß und ist ein Motorrad für einen breiten Einsatzbereich. Die fehlenden Elektronikfeatures werden ihr die harten Fans verzeihen. Die etwas lasche Bremse sowie den nervigen Tankdeckel vermutlich nicht.

Sehr robuster und zuverlässiger Auftritt

sportliche und schlanke Optik

spielerischs Fahrverhalten

Erstaunlich sportlicher und spaßiger Motor

Gute Verarbeitung

gutes Fahrwerk mit einem praxistauglichen Einstellbereich

vergleichsweise geringes Gewicht

Sehr hart im Nehmen

ABS abschaltbar

Sehr geländegängig

mangelnder Sitzkomfort auf längeren Touren

Bremse wirkt etwas billig - lascher Druckpunkt und magere Bremsleistung

vibrierendes Display nervt

Tankverschluss unpraktisch

Ausstattungsliste in Sachen Elektronik sehr Kurz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuareg 660 vs Yamaha Tenere 700

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuareg 660 2022 und der Yamaha Tenere 700 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 36. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 103 Tagen für die Aprilia Tuareg 660. Seit Modelljahr 2022 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuareg 660 geschrieben und 41 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Yamaha Tenere 700. Der erste Bericht für die Aprilia Tuareg 660 wurde am 13.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 38.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 50.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tenere 700 veröffentlicht am 01.10.2018.

Preis Aprilia Tuareg 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche