Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

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Overview - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2019 und die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Motorräder haben einen Dreizylindermotor mit flüssiger Kühlung und Einspritzung. Der Motor der Yamaha MT-09 SP hat eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 87,5 Nm, während der Motor der Triumph Street Triple 765 R eine Leistung von 118 PS und ein Drehmoment von 77 Nm hat. Somit hat die Triumph Street Triple 765 R eine etwas höhere Leistung, während die Yamaha MT-09 SP ein höheres Drehmoment aufweist.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Yamaha MT-09 SP ist mit einer Kayaba Telegabel und einem Öhlins Federbein ausgestattet, während die Triumph Street Triple 765 R eine Showa Telegabel und ein Showa Federbein hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis beider Motorräder besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart.

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Yamaha MT-09 SP als auch die Triumph Street Triple 765 R Doppelscheibenbremsen vorne. Die Durchmesser der Bremsscheiben unterscheiden sich jedoch leicht, mit 298 mm bei der Yamaha MT-09 SP und 310 mm bei der Triumph Street Triple 765 R. Beide Motorräder verfügen über ABS für eine optimale Bremsleistung.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Was die Fahrassistenzsysteme betrifft, sind sowohl die Yamaha MT-09 SP als auch die Triumph Street Triple 765 R mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Triumph Street Triple 765 R bietet jedoch zusätzlich Fahrmodi und Ride by Wire. Der Schaltassistent ist bei beiden Motorrädern vorhanden, wobei die Yamaha MT-09 SP nur zum Hinaufschalten verwendet werden kann.

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, sowie einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Yamaha MT-09 SP beträgt 1500 mm, während der Radstand der Triumph Street Triple 765 R 1405 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha MT-09 SP liegt bei 820 mm, während die Triumph Street Triple 765 R eine Sitzhöhe von 825 mm hat. Der Tankinhalt der Yamaha MT-09 SP beträgt 14 l, während die Triumph Street Triple 765 R einen größeren Tankinhalt von 17,4 l hat.

Die Yamaha MT-09 SP 2019 zeichnet sich durch ihren unglaublich kräftigen Dreizylindermotor aus, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Die Bremsen sind ebenfalls gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die sportliche und angenehme Sitzposition ermöglicht ein komfortables Fahrerlebnis. Die Yamaha MT-09 SP ist mit ABS, Traktionskontrolle und einem Schaltassistenten ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen.

Die Triumph Street Triple 765 R 2021 bietet ein breites nutzbares Drehzahlband, das eine flexible Leistungsentfaltung ermöglicht. Die aktive Sitzposition sorgt für eine gute Kontrolle über das Motorrad. Die hohe Stabilität des Fahrwerks ermöglicht ein präzises Handling. Das Getriebe der Triumph Street Triple 765 R ist erstklassig und der Schaltassistent erleichtert das Schalten. Das Fahrwerk bietet eine erstklassige Federung und Einstellmöglichkeiten für eine individuelle Anpassung.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Die Yamaha MT-09 SP 2019 hat jedoch auch einige Schwächen. Die hohe Sitzhöhe von 820 mm kann für Fahrer mit kürzeren Beinen unbequem sein. Der Schaltassistent der Yamaha MT-09 SP kann nur zum Hinaufschalten verwendet werden, was die Schaltvorgänge einschränkt. Die Armaturen heben sich nicht stark von der Basisversion der MT-09 ab, was ein etwas enttäuschendes Gefühl vermitteln kann.

Die Triumph Street Triple 765 R 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Traktionskontrolle regelt frühzeitig ein, was das Fahrverhalten beeinträchtigen kann. Die Sitzbank der Triumph Street Triple 765 R bietet wenig Grip, was bei sportlicher Fahrweise störend sein kann. Das Display der Triumph Street Triple 765 R wirkt im Vergleich zu anderen Motorrädern veraltet.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha MT-09 SP 2019 als auch die Triumph Street Triple 765 R 2021 leistungsstarke Naked Bikes mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Yamaha MT-09 SP bietet einen beeindruckenden Motor und gute Bremsen, während die Triumph Street Triple 765 R ein breites nutzbares Drehzahlband und ein erstklassiges Fahrwerk bietet. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2019 compared to Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-09 SP 2019
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung78 mm
HubHub59.1 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung118 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment77 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment9,400 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.65
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeShowa
FederwegFederweg137 mmFederweg115 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeÖhlinsMarkeShowa
FederwegFederweg142 mmFederweg134 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel66.5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,160 mmLänge2,055 mm
BreiteBreite850 mmBreite775 mm
HöheHöhe1,375 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Die Yamaha MT-09 ist die Veredelung eines ohnehin schon sehr guten Mittelklasse-Naked Bikes. Mit den besseren Fahrwerkskomponenten von Öhlins und Kayaba, der hübscheren Lackierung und einem vertretbar höheren Preis ist die SP-Version eindeutig die sportlichste Wahl innerhalb des Yamaha MT-09-Sortiments. Der brachiale Antritt des Triebwerks lässt zwar nicht zu, die MT-09 SP gemütlich zu fahren, auf der "Special" ist das aber auch nicht notwendig - der Spaß steht eindeutig im Vordergrund!

unglaublich kräftiger Dreizylindermotor

gute Bremsen

sportliche und angenehme Sitzposition

ABS

Traktionskontrolle

Schaltassistent

hoher Sattel

Schaltassistent nur zum Hinaufschalten

Armaturen heben sich nicht stark von der Basisversion ab

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Für den gelegentlichen Trackday ist die Street Triple R bestens gerüstet und liefert eine gute Performance. Dort kann der quirlige Dreizylinder seine Stärken voll ausspielen. Die agile Triumph macht aber auch auf der Landstraße mächtig Spaß, solange man sie schön auf Drehzahl hält. In Summe der eindeutige Preis-Leistungssieger der Street Triple Palette.

Breites nutzbares Drehzahlband

aktive Sitzposition

hohe Stabilität

Tolles Getriebe samt Schaltassistent

Fahrwerk erste Güte

Früh regelnde Traktionskontrolle

Sitzbank mit wenig Grip

Display veraltet

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs Triumph Street Triple 765 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2019 und der Triumph Street Triple 765 R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2019 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 R 2021 sind mehr Yamaha MT-09 SP 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 57 Tagen im Vergleich zu 139 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 R. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 R veröffentlicht am 10.01.2017.

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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