Honda NC750X 2017 vs. Yamaha T-MAX 500 2010
Honda NC750X 2017
Yamaha T-MAX 500 2010
Übersicht - Honda NC750X 2017 vs Yamaha T-MAX 500 2010
Honda NC750X 2017
Yamaha T-MAX 500 2010
Technische Daten Honda NC750X 2017 im Vergleich zu Yamaha T-MAX 500 2010
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda NC750X 2017
Die NC750X ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) das stimmigste Modell der NC-Reihe, eignet sie sich mit ihrem Windschild, den langen Federwegen und dem daraus resultierenden Komfortgewinn doch auch für weitere Strecken und sogar Reisen. Wieso sollten nämlich nicht auch Einsteiger in den Genuss kommen, bequem und dennoch unkompliziert auf Reisen gehen zu können? Vor allem der vergleichsweise niedrige Schwerpunkt nimmt auch unerfahrenen Piloten die Angst vor der optisch viel größer und wuchtiger wirkenden NC750X. Der Motor ist zwar nicht allzu sportlich, das DCT, das extrem präzise und leicht bedienbar die Gänge per Knopfdruck oder überhaupt vollautomatisiert wechselt, läßt das aber schnell vergessen. Besonders genial ist das Helmfach unter der Tankattrappe.
Yamaha T-MAX 500 2010
Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.
