BMW F 800 R 2015 vs. Ducati Monster 2021

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Übersicht - BMW F 800 R 2015 vs Ducati Monster 2021

Die BMW F 800 R aus dem Modelljahr 2015 zeichnet sich durch ihre hochwertige Ausstattung aus, zu der unter anderem das elektronisch einstellbare Fahrwerk (ESA), das Reifendruckkontrollsystem (RDC) und die Automatische Stabilitätskontrolle (ASC) gehören. Dadurch ist sie sehr universell einsetzbar und bietet sowohl auf kurvigen Landstraßen als auch auf längeren Autobahnfahrten ein angenehmes Fahrerlebnis. Mit einer Leistung von 90 PS und einem Drehmoment von 86 Nm bietet der Zweizylindermotor ausreichend Power. Der Hubraum beträgt 798 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 2. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Brückenkonstruktion, bei der der Motor tragend ist. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit Vierkolben-Bauart ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, der Durchmesser beträgt jeweils 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1520 mm und die Sitzhöhe kann zwischen 790 und 820 mm eingestellt werden. Der Tankinhalt beträgt 15 Liter.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Die Ducati Monster aus dem Modelljahr 2021 beeindruckt mit einem kräftigen V2-Motor, der eine Leistung von 111 PS und ein Drehmoment von 93 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 937 ccm und auch hier sind 2 Zylinder verbaut. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen ist ebenfalls aus Aluminium gefertigt, wobei der Motor tragend ist. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit Vierkolben-Bauart und radialer, Monoblock-Technologie ausgeführt. Die Ducati Monster verfügt über ein umfangreiches Elektronikpaket, zu dem unter anderem Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, ein Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle gehören. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der BMW F 800 R. Der Radstand beträgt jedoch 1474 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tankinhalt beträgt 14 Liter.

Die Stärken der BMW F 800 R aus dem Modelljahr 2015 liegen in ihrer hochwertigen Ausstattung wie ESA, RDC und ASC. Dadurch ist sie sehr universell einsetzbar und bietet sowohl Komfort als auch Fahrspaß. Die Ducati Monster aus dem Modelljahr 2021 punktet mit ihrem kräftigen V2-Motor, der bereits bei niedrigen Drehzahlen viel Druck entwickelt. Zudem verfügt sie über ein umfangreiches Elektronikpaket, zu dem auch ein serienmäßiger Quickshifter gehört. Das neutrale Handling und die tolle Kombination von Fahrspaß und Praxistauglichkeit machen die Ducati Monster zu einem attraktiven Naked Bike.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Die Schwäche der BMW F 800 R aus dem Modelljahr 2015 liegt darin, dass sie relativ hochpreisig wird, wenn man ihr sämtliche Extras hinzufügt. Obwohl sie auf dem Papier und während der Fahrt beeindruckend ist, fehlt ihr das gewisse Etwas, um den Kultstatus einer Monster oder einer Street Triple zu erreichen. Die Schwäche der Ducati Monster aus dem Modelljahr 2021 liegt in ihrem Fahrwerk, das in dieser Preisklasse etwas mehr Finesse vertragen könnte.

Technische Daten BMW F 800 R 2015 im Vergleich zu Ducati Monster 2021

BMW F 800 R 2015
Ducati Monster 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung82 mmBohrung94 mm
HubHub75.6 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung90 PSLeistung111 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment86 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,800 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.02 Verdichtung13.3
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum798 ccmHubraum937 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares FahrwerkAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,474 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790,770,820 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Die F 800 R ist ein Motorrad ohne echte Schwächen, bleibt aber auch nach dem Update insgesamt eher unaufdringlich. Sehr positiv fällt die insgesamt in dieser Liga sehr hochwertige Gesamtausstattung auf.

hochwertige Ausstattung wie ESA, RDC und ASC

sehr universell einsetzbar

flott zu fahren und trotzdem komfortabel

Das leistbare Einsteigerbike wird relativ hochpreisig wenn man ihr sämtliche Extras implementiert

am Papier und während der Fahrt grandios, aber es fehlt das gewisse Etwas um "Kult" zu werden wie eine Monster oder eine Street Triple.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati hat die Monster insgesamt gut hingekriegt. Am Papier kriegt man schnell mit, dass Ducati hier bei der Ausstattung ein paar Kosten sparen konnte. Doch im Sattel dominiert der Fahrspaß. Pure Lebensfreude macht sich breit, wenn die agile Maschine herzerwärmend durch die Radien wedelt. Der charismatische V2 bollert lässig und geradezu perfekt dimensioniert aus den Kehren.

kräftiger V2 Motor

viel Druck ab niedrigen Drehzahlen

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßiger Quickshifter

neutrales Handling

tolle Kombination von Fahrspaß und Praxistauglichkeit

Fahrwerk könnte in dieser Preisklasse etwas mehr Finesse vertragen.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 R vs Ducati Monster

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 800 R 2015 und der Ducati Monster 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Monster 2021 um etwa 53% höher. Im Vergleich zur Ducati Monster 2021 sind mehr BMW F 800 R 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 800 R zu verkaufen, mit 89 Tagen im Vergleich zu 128 Tagen für die Ducati Monster. Seit Modelljahr 2009 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 800 R geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Ducati Monster. Der erste Bericht für die BMW F 800 R wurde am 10.10.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 90.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Monster veröffentlicht am 02.12.2020.

Preis BMW F 800 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Monster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH