KTM 125 SMC R 2025 vs. Beta RR 50 Motard Track 2022

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

Beta RR 50 Motard Track 2022

Beta RR 50 Motard Track 2022

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Technische Daten KTM 125 SMC R 2025 im Vergleich zu Beta RR 50 Motard Track 2022

KTM 125 SMC R 2025
Beta RR 50 Motard Track 2022
KTM 125 SMC R 2025
KTM 125 SMC R 2025
Beta RR 50 Motard Track 2022
Beta RR 50 Motard Track 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung58 mmBohrung40,3 mm
HubHub47,3 mmHub39 mm
VerdichtungVerdichtung12,6 Verdichtung12
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung2-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124,9 ccmHubraum49,7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg230 mmFederweg210 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg230 mmFederweg200 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser260 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1 453 mmRadstand1 418 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von894 mm
TankinhaltTankinhalt9 lTankinhalt6,5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

Die KTM 125 SMC R überzeugt mit agilem Handling, sportlicher Optik und einem hohen Spaßfaktor. Sie vermittelt echtes Motorradgefühl und ist ideal für alle, die in die Supermoto-Welt einsteigen wollen. Kleine Schwächen wie die Vorderradbremse oder der etwas laute Kettenlauf trüben den Gesamteindruck kaum. Klare Empfehlung für Fahranfänger, die Wert auf Qualität, Design und Dynamik legen.

Agiles, stabiles Fahrverhalten

Hochwertige Verarbeitung

Abschaltbares ABS hinten

Quickshifter serienmäßig

Bequeme, zugängliche Sitzposition

Top Design und KTM-typischer Look

Vorderradbremse etwas schwach

Preis im oberen Bereich der A1-Klasse

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Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 125 SMC R vs Beta RR 50 Motard Track

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Modelljahr
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