Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Die Ducati Panigale V4 Modelljahr 2018 und die Ducati Panigale V4 S Modelljahr 2021 sind beide beeindruckende Supersportmotorräder, die mit ihrer Leistung und ihrem Design begeistern. Beide Modelle verfügen über einen V-Motor mit einer Bohrung von 81 mm und einem Hub von 53,5 mm. Der Motor hat eine Leistung von 214 PS und ein Drehmoment von 124 Nm. Die Verdichtung beträgt 14 und die Zylinderzahl beträgt 4. Die Ventile pro Zylinder sind ebenfalls 4 und die Ventilsteuerung erfolgt über Desmodromik. Der Hubraum beträgt 1103 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Panigale V4 als auch die Panigale V4 S eine Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 43 mm. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Einarmschwinge und einem Monofederbein von Sachs oder Öhlins, je nach Modell. Auch hier gibt es Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Material des hinteren Fahrwerks ist Aluminium.

Ducati Panigale V4 2018

Das Chassis beider Modelle besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Rahmenbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,5 Grad und der Nachlauf 100 mm. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm. Die Technologie ist radial und Monoblock, und die Marke ist Brembo. Beide Modelle verfügen über ABS als Assistenzsystem.

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Modelle einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 200 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1469 mm und die Sitzhöhe 830 mm. Das trockene Gewicht mit ABS beträgt 175 kg für die Panigale V4 und 174 kg für die Panigale V4 S. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 198 kg bzw. 195 kg. Der Tankinhalt beträgt 16 l. Beide Modelle verfügen über LED-Scheinwerfer als Ausstattung.

Die Ducati Panigale V4 2018 zeichnet sich durch einen bärenstarken Motor mit Charisma und tollen Manieren aus. Die Oberkörper-Position ist angenehm im Vergleich zu anderen Supersportlern. Das Fahrwerk ist für die Landstraße ausreichend dimensioniert und der Sound des Motors ist mächtig, aber nicht aufdringlich. Zudem bietet sie einen guten Windschutz. Allerdings kann die Sitzbank vor allem im Stadtverkehr warm werden und in engen Spitzkehren wirken Motor und Kupplung etwas ruppig.

Ducati Panigale V4 S 2021

Die Ducati Panigale V4 S 2021 bietet mehr Leistung für 2022 und eine bessere Kontrollierbarkeit. Die Abstimmung der Fahrwerkskomponenten ist verbessert worden und die Ergonomie wurde optimiert. Zudem gibt es eine geänderte Getriebe-Abstimmung. Allerdings kann die Bremse etwas schwammig sein und es fehlt eine Wassertemperaturanzeige in Grad.

Insgesamt sind sowohl die Ducati Panigale V4 Modelljahr 2018 als auch die Ducati Panigale V4 S Modelljahr 2021 beeindruckende Supersportmotorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Beide Modelle bieten eine leistungsstarke Motorisierung, ein hochwertiges Fahrwerk und eine ansprechende Ausstattung. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.