Royal Enfield Bear 650 2026 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Royal Enfield Bear 650 2026

Royal Enfield Bear 650 2026

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

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Technische Daten Royal Enfield Bear 650 2026 im Vergleich zu Triumph Bonneville T100 2021

Royal Enfield Bear 650 2026
Triumph Bonneville T100 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung78 mmBohrung84,6 mm
HubHub67,8 mmHub80 mm
LeistungLeistung47,4 PSLeistung65 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7 150 U/minU/min bei Leistung7 400 U/min
DrehmomentDrehmoment56,5 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5 150 U/minU/min bei Drehmoment3 750 U/min
VerdichtungVerdichtung9,5 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum900 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg115 mmFederweg120 mm
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel26,1 GradLenkkopfwinkel64,5 Grad
NachlaufNachlauf116,7 mmNachlauf104 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser270 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2 216 mmLänge2 170 mm
BreiteBreite855 mmBreite780 mm
HöheHöhe1 160 mmHöhe1 100 mm
RadstandRadstand1 460 mmRadstand1 450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)214 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)228 kg
TankinhaltTankinhalt13,7 lTankinhalt14,5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite343 kmReichweite353 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert99 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert95 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4,16 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4,1 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch86 dBStandgeräusch94 dB

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Bear 650 2026

Royal Enfield Bear 650 2026

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Die Triumph Bonneville T100 besticht 2021 nicht nur mit ihrem umwerfend schönen Design, sondern macht auch fahrerisch mehr her denn je. Mehr Power, weniger Gewicht und eine höherwertige Ausstattung machen sie zu einem wirklich spaßigen Gerät für relaxte Fahrten. Sehr komfortabel und souverän kommt man voran, von der Landstraße bis zum Getümmel in der Stadt profitiert sie vom leichten Handling und bauchig-starken Motor. Sportliche Fahrten werden zwar von dem weichen Fahrwerk und der geringen Schräglagenfreiheit verhindert, aber so eine rüpelhafte Art der Fortbewegung geziemt sich für eine britische Lady sowieso nicht.

Toller Motor mit viel Drehmoment

wunderschönes Design

Viel Liebe zum Detail

Üppige Ausstattung

Angenehme Sitzposition

Leichtgängiges Handling

Fein dosierbare Bremsen

Komfortabel

Fahrwerk zwar komfortabel, geht aber auch schnell in die Knie

Geringe Schräglagenfreiheit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Bear 650 vs Triumph Bonneville T100

Preis Royal Enfield Bear 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Bonneville T100

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche