Triumph Scrambler 900 2026 vs. Benda Chinchilla 500 2025

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Benda Chinchilla 500 2025

Benda Chinchilla 500 2025

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Technische Daten Triumph Scrambler 900 2026 im Vergleich zu Benda Chinchilla 500 2025

Triumph Scrambler 900 2026
Benda Chinchilla 500 2025
Triumph Scrambler 900 2026
Triumph Scrambler 900 2026
Benda Chinchilla 500 2025
Benda Chinchilla 500 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartV
BohrungBohrung84,6 mmBohrung69 mm
HubHub80 mmHub63,6 mm
LeistungLeistung65 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7 250 U/minU/min bei Leistung9 000 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment42 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3 250 U/minU/min bei Drehmoment7 200 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung11,5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum900 ccmHubraum475,6 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, IMU (Trägheitsmesseinheit), Kurven-TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne150 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten65 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2 111 mmLänge2 220 mm
BreiteBreite853 mmBreite890 mm
HöheHöhe1 178 mmHöhe1 150 mm
RadstandRadstand1 445 mmRadstand1 550 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von705 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt16 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit164 km/hHöchstgeschwindigkeit129 km/h

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, BeleuchtungAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Die neue Triumph Scrambler 900 ist eine erstaunlich tiefgreifende Weiterentwicklung. Sie ist dynamischer, präziser und klanglich betörender als je zuvor. Technisch ist sie ein Glanzstück, emotional ein Reibepunkt. Wer ein reines Retro-Bike sucht, wird sich vielleicht fremd fühlen. Wer ein charakterstarkes Motorrad für Landstraße, Schotterpisten und Wochenend-Abenteuer sucht, könnte sich verlieben … oder süchtig werden. Ich bin hin- und hergerissen. Und das ist vielleicht das größte Kompliment, das ich einem Motorrad machen kann.

präzises Ansprechverhalten

süchtig machender Sound

agiles Handling trotz Gewicht

Fahrwerk

moderne Elektronik sinnvoll integriert

hohe Fahrdynamik

hervorragender Einlenkwille

Verlust der analogen Cockpit-Romantik

Manche Zubehör älterer Modelle nicht kompatibel

Design für Traditionalisten zu modern

Benda Chinchilla 500 2025

Benda Chinchilla 500 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Scrambler 900 vs Benda Chinchilla 500

Preis Triumph Scrambler 900

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Preis Benda Chinchilla 500

Modelljahr
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