Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

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Übersicht - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2017

Die Yamaha Tracer 9 GT Modelljahr 2021 und die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2017 sind beide beeindruckende Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Tracer 9 GT 2021 ist die Sporttourer-Variante und bietet eine beeindruckende Serienausstattung. Ihr Motor mit 119 PS und 93 Nm Drehmoment ist kraftvoll und gut abgestimmt. Das Handling ist leicht und das Fahrgefühl stabil. Das umfassende Elektronikpaket umfasst ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Das E-Fahrwerk ist besonders beeindruckend und ermöglicht eine individuelle Einstellung. Der Windschutz ist gut und der Soziuskomfort ist ebenfalls hoch. Mit einem Tankinhalt von 19 Litern bietet die Tracer 9 GT eine hohe Reichweite.

Die MT-10 SP 2017 hingegen ist ein Naked Bike mit einem starken und emotionalen Motor. Mit 160 PS und 111 Nm Drehmoment bietet sie eine beeindruckende Leistung. Das elektronisch einstellbare Fahrwerk sorgt für hohen Fahrkomfort und Nutzkomfort. Das Gesamtpaket der MT-10 SP ist ausgewogen, obwohl sie eine radikale Optik und einen bösen Sound hat. Die Traktionskontrolle ist jedoch nicht auf dem Niveau der Aprilia und die Sitzposition ist auf der Rennstrecke etwas zu inaktiv.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Die Tracer 9 GT hat als Stärken ihre GT-Variante mit toller Serienausstattung, einen druckvollen und starken Motor mit toller Abstimmung, leichtes Handling und ein stabiles Fahrgefühl. Das umfassende Elektronikpaket und das tolle E-Fahrwerk sind weitere Pluspunkte. Der Windschutz ist gut und der Soziuskomfort ist ebenfalls hoch. Mit einem Tankinhalt von 19 Litern bietet die Tracer 9 GT eine hohe Reichweite.

Die MT-10 SP hat als Stärken ein großartiges Fahrwerk, hohen Fahrkomfort und Nutzkomfort durch das elektronische Fahrwerk. Der Motor ist sehr emotional, aber trotzdem kultiviert. Der Windschutz ist angenehm und das Gesamtpaket ist trotz der radikalen Optik und des bösen Sounds ausgewogen.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Die Tracer 9 GT hat jedoch auch einige Schwächen, wie ein schlecht ablesbares und unlogisches Display, ein Standgeräusch von über 95 dB (96 dB), eine etwas ruppige Kupplung und ein mäßiges Ansprechverhalten.

Die MT-10 SP hat als Schwächen, dass die Traktionskontrolle nicht auf dem Niveau der Aprilia ist und dass die Sitzposition auf der Rennstrecke zu inaktiv ist.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha Tracer 9 GT 2021 als auch die Yamaha MT-10 SP 2017 beeindruckende Motorräder mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Die Tracer 9 GT ist ideal für Sporttourer, die eine umfassende Ausstattung und ein komfortables Fahrerlebnis suchen, während die MT-10 SP für Fahrer geeignet ist, die ein kraftvolles Naked Bike mit einem großartigen Fahrwerk und einem emotionalen Motor suchen.

Technische Daten Yamaha Tracer 9 GT 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung79 mm
HubHub62.1 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum890 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeÖhlins
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg137 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDeltabox
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel25 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf102 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,175 mmLänge2,095 mm
BreiteBreite885 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,430 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)220 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha beweist eindrucksvoll wie wunderbar emotional ein praktisches Motorrad sein kann. Immer wieder lacht man spitzbübisch in den Helm wenn man den heiseren Dreizylinder von der Leine lässt. Ein rundum gelungenes Motorrad welches eine halbe Motorradgarage ersetzen kann. Leider daneben ging der Versuch mit dem eigenwilligen Display. Dieses ist unpraktisch und schlecht ablesbar.

GT Variante mit toller Serienausstattung

druckvoller und starker Motor samt toller Abstimmung

leichtes Handling

stabiles Fahrgefühl

umfassendes Elektronikpaket

tolles E-Fahrwerk

guter Windschutz

Toller Soziuskomfort

hohe Reichweite

Schlecht ablesbares und unlogisches Display

Standgeräusch >95 dB (96 dB)

etwas ruppige Kupplung

mäßiges Ansprechverhalten

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Mit der SP Version wird die MT-10 cooler, begehrenswerter und dank das hochwertigen Fahrwerks auch besser. Das semiaktive Fahrwerk aus der R1M ist die beste Ware in der Nakedbike Liga. Höchste Qualität und beste Funktion in Kombination. Das Fahrwerk begeistert auch auf der Rennstrecke. Trotzdem ist die MT-10SP keine Rennmaschine, denn die Sitzposition ist dafür nicht aktiv genug.

großartiges Fahrwerk

hoher Fahrkomfort / Nutzkomfort durch das elektronische Fahrwerk

Sehr emotionaler aber trotzdem kultivierter Motor

angenehmer Windschutz

ausgewogenes Gesamtpaket trotz radikaler Optik und bösem Sound

Traktionskontrolle nicht auf dem Niveau der Aprilia

Auf der Rennstrecke zu inaktive Sitzposition

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tracer 9 GT vs Yamaha MT-10 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tracer 9 GT 2021 und der Yamaha MT-10 SP 2017. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Die Yamaha Tracer 9 GT 2021 erfährt einen Verlust von 450 EUR in einem Jahr und 540 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 2.680 EUR und 1.820 EUR für die Yamaha MT-10 SP 2017 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha MT-10 SP 2017 sind mehr Yamaha Tracer 9 GT 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tracer 9 GT zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 123 Tagen für die Yamaha MT-10 SP. Seit Modelljahr 2021 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tracer 9 GT geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Yamaha MT-10 SP. Der erste Bericht für die Yamaha Tracer 9 GT wurde am 08.11.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 61.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 SP veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis Yamaha Tracer 9 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-10 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH