Benda Redstone 1000 R2 2026 vs. Benda Redstone 550 R2 2026

Benda Redstone 1000 R2 2026

Benda Redstone 1000 R2 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

Loading...

Technische Daten Benda Redstone 1000 R2 2026 im Vergleich zu Benda Redstone 550 R2 2026

Benda Redstone 1000 R2 2026
Benda Redstone 550 R2 2026

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
LeistungLeistung98 PSLeistung42,6 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1 000 ccmHubraum500 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungQuerlenkerAufhängungQuerlenker
FederwegFederweg230 mmFederweg230 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungQuerlenkerAufhängungQuerlenker
FederwegFederweg250 mmFederweg250 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeRide by Wire, Servolenkung, Moderne Elektronik, Komfort, Rückwärtsgang, Elektronische GassteuerungAssistenzsystemeServolenkung

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne12 ZollReifendurchmesser vorne12 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten12 ZollReifendurchmesser hinten12 Zoll
LängeLänge2 150 mmLänge2 150 mm
BreiteBreite1 250 mmBreite1 250 mm
HöheHöhe1 430 mmHöhe1 400 mm
RadstandRadstand1 500 mmRadstand1 500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von950 mmSitzhöhe von950 mm
Gewicht trockenGewicht trocken440 kgGewicht trocken399 kg
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt30 l
BodenfreiheitBodenfreiheit315 mmBodenfreiheit305 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, BeleuchtungAusstattungLED-Scheinwerfer, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Benda Redstone 1000 R2 2026

Benda Redstone 1000 R2 2026

Die Benda Redstone 1000 R2 lockt mit 102 PS, im Gedächtnis bleibt aber ihr Fahrwerk. Es hält den schweren Hobel auf Asphalt ruhig und steckt im Gelände selbst grobe Schläge und harte Landungen weg. Work, Standard und Sport machen die gewaltige Motorleistung sinnvoll nutzbar, Allrad, zwei Sperren, Beadlocks und Winde sorgen für ernsthafte Geländetauglichkeit. Das kräftig eingreifende ABS stört ambitionierte Offroad-Fahrer, und im engen Gelände ist die Motorleistung eher Luxus als Notwendigkeit. Wer einen starken Alleskönner sucht, darf sich trotzdem fragen: Wie oft bekommt man Arbeitsgerät, Offroad-Rakete und rollendes Heizkissen in einem Paket?

enorm kräftiger V2-Motor

ausgezeichnetes und durchschlagsicheres Fahrwerk

sehr hohe Fahrstabilität auch bei höherem Straßentempo

wirkungsvolle Allrad- und Differenzialsperren

sinnvoll abgestufte Fahrmodi

einzigartiges Design

umfangreiche Serienausstattung

hochwertige und massive Verarbeitung

ABS regelt bei sportlicher Offroad-Fahrweise teilweise zu stark

Benda Redstone 550 R2 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

Bei einem ersten ATV eines Herstellers würde ich normalerweise mit deutlich mehr Kinderkrankheiten rechnen. Genau deshalb hat mich die Redstone 550 überrascht. Sie ist groß und dadurch nicht das wendigste Gerät im engen Wald, aber sobald es um Stabilität, schwierige Auffahrten, Schrägfahrten oder höheres Tempo geht, spielt genau diese Größe ihre Vorteile aus. Dazu kommen ein ordentliches Fahrwerk, ein durchdachtes Allradsystem und ungewöhnlich viel Serienausstattung. Die Kritikpunkte liegen hauptsächlich bei praktischen Kleinigkeiten wie NFC-Keycard und fehlendem Ablagefach. Für Arbeit, Wald und Freizeit ist die Redstone jedenfalls weit mehr als nur ein interessantes China-ATV – sie ist ein ernst zu nehmendes Werkzeug.

sehr stabiles Fahrverhalten auf Straße und im Gelände

voll einstellbare Gasdruckstoßdämpfer

30 Zentimeter Bodenfreiheit

hintere und vordere Differenzialsperre

gut dosierbarer Arbeitsmodus

900 Kilogramm gebremste Anhängelast

umfangreiche Serienausstattung mit Seilwinde, Griff- und Sitzheizung

großer Wendekreis

NFC-Keycard im Arbeitseinsatz teilweise unpraktisch

kein Ablagefach im Frontbereich

hohes Fahrzeuggewicht

störendes Rückfahr-Warnsignal