Suzuki RM-Z250 2015 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Suzuki RM-Z250 2015

Suzuki RM-Z250 2015

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Übersicht - Suzuki RM-Z250 2015 vs Yamaha YZF-R6 2017

Suzuki RM-Z250 2015

Suzuki RM-Z250 2015

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Technische Daten Suzuki RM-Z250 2015 im Vergleich zu Yamaha YZF-R6 2017

Suzuki RM-Z250 2015
Yamaha YZF-R6 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung77 mmBohrung67 mm
HubHub53,6 mmHub42,5 mm
VerdichtungVerdichtung13,4 Verdichtung13
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum249 ccmHubraum599 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartTwin-SparRahmenbauartDeltabox

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne100 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten110 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten19 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2 170 mmLänge2 040 mm
BreiteBreite830 mmBreite705 mm
HöheHöhe1 260 mmHöhe1 095 mm
RadstandRadstand1 475 mmRadstand1 375 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von955 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit105 kgGewicht fahrbereit189 kg
TankinhaltTankinhalt6,5 lTankinhalt17 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki RM-Z250 2015

Suzuki RM-Z250 2015

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Die Yamaha R6 2017 ist nach wie vor ein optisch wie fahrdynamisch radikales Supersport-Motorrad, das zu den besten und wahrscheinlich auch letzten seiner Art gehört. Die EURO4-Norm kostet den 599 Kubik-Reihenvierzylinder mit Titanventilen ganze 11 PS im Vergleich zum 2007/2008er-Modell. Yamaha richtet sicher aber ganz klar an Hobby-, Amateur- und Profirennstreckenfahrer, denen sie Serienleistung ohnehin egal ist. Mit mehr als 50 Zubehörteilen lässt sich die R6 je nach Bedarf und Budget aufrüsten. Dass das allerdings ordentlich ins Geld gehen kann, sollte jedem bewusst sein.

starke, direkte Bremsen

scharfe Optik

Schaltautomat

guter Windschutz

präzises Handling

hohe Transparenz

radikale Sitzposition zum Touren ungeeignet

Serienleistung nur 118,4 PS

Aufrüstung kostenintensiv

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki RM-Z250 vs Yamaha YZF-R6

Preis Suzuki RM-Z250

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha YZF-R6

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche