Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Triumph Street Twin 2016
Kawasaki Z900 RS 2018
Triumph Street Twin 2016
Übersicht - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Triumph Street Twin 2016
Die Kawasaki Z900 RS 2018 und die Triumph Street Twin 2016 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Z900 RS hat einen kraftvollen und geschmeidigen Motor mit einer Leistung von 111 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Der Motor der Street Twin hingegen ist mit 55 PS und 80 Nm etwas schwächer. Die Z900 RS hat einen größeren Hubraum von 948 ccm im Vergleich zu den 900 ccm der Street Twin.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Zweiarmschwinge hinten, aber die Z900 RS hat ein Monofederbein, während die Street Twin Stereo-Federbeine hat. Die Z900 RS bietet auch mehr Einstellmöglichkeiten für das Federbein, einschließlich der Federvorspannung und der Zugstufe. Das Chassis der Z900 RS besteht aus Stahl, während das der Street Twin aus Stahl mit einem Zentralrohr besteht.
Die Bremsen der Z900 RS sind mit Doppelscheiben und Vierkolben-Bauart ausgestattet, während die Street Twin Doppelscheiben und Zweikolben-Bauart hat. Beide Motorräder verfügen über ABS, aber die Z900 RS bietet zusätzlich Ride by Wire und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme.
Kawasaki Z900 RS 2018
In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder einen 17-Zoll-Durchmesser hinten, aber die Z900 RS hat einen breiteren Reifen mit 180 mm im Vergleich zu den 150 mm der Street Twin. Die Z900 RS hat auch einen breiteren Reifen vorne mit 120 mm im Vergleich zu den 100 mm der Street Twin. Der Radstand der Z900 RS beträgt 1470 mm, während der der Street Twin 1415 mm beträgt.
Die Sitzhöhe der Z900 RS liegt bei 835 mm, während die Street Twin eine niedrigere Sitzhöhe von 750 mm hat. Der Tankinhalt der Z900 RS beträgt 17 l, während der der Street Twin bei 12 l liegt.
Triumph Street Twin 2016
Die Z900 RS hat eine gelungene Optik und eine angenehme Sitzposition. Sie ist einfach zu fahren und bietet ein ausgewogenes Handling, das weder nervös noch behäbig ist. Der Motor ist kraftvoll und geschmeidig. Allerdings hat die Z900 RS keinen Schaltassistenten und ist etwas schwerer als andere Retrobikes dieser Klasse. Die Sitzbank kann auf langen Touren etwas zu weich sein und es gibt keinen Windschutz.
Die Street Twin hat einen hervorragend abgestimmten Motor mit einem hohen Drehmoment und einem niedrigen Verbrauch. Sie hat ein authentisches Design und bietet eine gute Qualität und saubere Verarbeitung. Allerdings kann die Grundform ohne Zubehör etwas nüchtern wirken. Das Fahrwerk und die Bremsen stoßen im sportlichen Einsatz an ihre Grenzen.
Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 RS 2018 als auch die Triumph Street Twin 2016 verschiedene Stärken und Schwächen. Die Z900 RS hat einen kraftvollen Motor und eine gelungene Optik, während die Street Twin einen hervorragend abgestimmten Motor und eine gute Qualität bietet. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Kawasaki Z900 RS 2018 im Vergleich zu Triumph Street Twin 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Z900 RS 2018
Ihr Vierzylinder ist seidig weich und liefert gleichzeitig genügend Power, um für ein Grinsen unter dem Helm zu sorgen. Zudem lässt sie sich sehr einfach bewegen, wodurch sie im Alltag ein hervorragendes Pendlerfahrzeug darstellen sollte und am Wochenende als kultiges Funbike dient. Die Optik findet die perfekte Grätsche aus klassischem Design und modernen Details, um ein stimmiges Retrogesamtpaket zu formen, welches gleichzeitig eine würdige Hommage an die Kawasaki Geschichte ist. Sie ist ein tolles Nakedbike mit fescher Optik.
Triumph Street Twin 2016
Die Triumph Street Twin ist ein Genussmotorrad par excellence, dessen 55 PS starker Motor in ein-druck-svoller Manier beweist, worauf es wirklich ankommt, nämlich Drehmoment. Und zwar genau dort, wo man es braucht, in der Drehzahlmitte. 80 Nm schieben das 217 kg schwere Motorrad mit angenehmem Druck nach vorne und führen den Fahrer nie in Versuchung, den Motor über Gebühr zu strapazieren, sprich zu drehen. Beim Design blieb Triumph gewohnt authentisch und bietet mit über 450 Zubehörteilen und den drei "Inspiration Packs" unzählige Möglichkeiten der Individualisierung. Ein Lehrstück in Sachen moderner Klassiker.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 RS vs Triumph Street Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 RS 2018 und der Triumph Street Twin 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 RS 2018 um etwa 59% höher. Die Kawasaki Z900 RS 2018 erfährt einen Verlust von 1.040 EUR in einem Jahr und 1.240 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 300 EUR und 510 EUR für die Triumph Street Twin 2016 gegenüber. Im Vergleich zur Triumph Street Twin 2016 sind mehr Kawasaki Z900 RS 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 28 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Twin zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 154 Tagen für die Kawasaki Z900 RS. Seit Modelljahr 2018 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 RS geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Triumph Street Twin. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 RS wurde am 06.09.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 63.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 45.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Twin veröffentlicht am 11.12.2015.
