Triumph Speed Twin 1200 RS 2026 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Speed Twin 1200 RS 2026

Triumph Speed Twin 1200 RS 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

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Technische Daten Triumph Speed Twin 1200 RS 2026 im Vergleich zu Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Speed Twin 1200 RS 2026
Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung97,6 mmBohrung97,6 mm
HubHub80 mmHub80 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung90 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7 750 U/minU/min bei Leistung7 300 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment110 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4 250 U/minU/min bei Drehmoment4 500 U/min
VerdichtungVerdichtung12,1 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1 200 ccmHubraum1 200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarkeMarkeMarzocchiMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser47 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg250 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins
FederwegFederweg123 mmFederweg250 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartZentralrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel22,6 GradLenkkopfwinkel26,9 Grad
NachlaufNachlauf92 mmNachlauf129 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Moderne ElektronikAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2 073 mmLänge2 325 mm
BreiteBreite792 mmBreite905 mm
HöheHöhe1 127 mmHöhe1 250 mm
RadstandRadstand1 414 mmRadstand1 570 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von870 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)216 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)227 kg
TankinhaltTankinhalt14,5 lTankinhalt16 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit211 km/hHöchstgeschwindigkeit176 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite302 kmReichweite347 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert116 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert105 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5,1 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4,6 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch93 dBStandgeräusch91 dB

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, BeleuchtungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Twin 1200 RS 2026

Triumph Speed Twin 1200 RS 2026

Mit den neuen Speed Twin 1200-Modellen bietet Triumph zwei außergewöhnliche Maschinen, die Retro-Optik und moderne Technik ansprechend kombinieren. Der potente 1200er Paralleltwin trifft nun auf State-of-the-Art Elektronik und verwöhnt mit einem herrlichen Sound. Die edel ausgestattete RS fühlt sich auf kurvigen Straßen am wohlsten. Die sportliche Ergonomie mit aktiver Sitzposition, das präzise abgestimmte straffe Fahrwerk, der Quickshifter und die herrlichen Brembo Bremsen machen sie zur perfekten Wahl für ambitionierte Fahrer. Trotz der sportlichen Auslegung bleibt der Fahrkomfort überraschend gut.

mächtiger Punch aus dem Drehzahlkeller

hochwertige Verarbeitung

sportliches Fahrwerk

gelungene Optik

High-End Komponenten

zugängliche Sitzhöhe

Quickshifter Serie

agiles Handling

kompakte Ausmaße könnten für große Piloten zum Problem auf der Langstrecke werden

Hitzeentwicklung des Motors im Stand

Armaturen und Cockpit können optisch nicht mit dem Rest des Bikes mithalten

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Die Triumph Scrambler 1200 XE verbindet starken Charakter mit echter Vielseitigkeit. Sie sieht grandios aus, klingt traumhaft, überzeugt auf Straße und Schotter, fordert aber Respekt im Handling und im Umgang. Kein Allrounder für alle, sondern ein besonderes Nischenbike mit viel Persönlichkeit und nicht unbeachtlichem Preis.

grandioser Motor

wunderschöner Anblick

volles Elektronikpaket, das bei Bedarf komplett deaktivierbar ist

erhabenes Fahrgefühl, gutes Bike für große Leute

Ergonomie individualisierbar

Verbrauch und Emissionen erfreulich niedrig

Sound bassig wie eh und je

Abwärme des Auspuffs immer noch spürbar

Erstausrüstungsreifen nicht standesgemäß

hoher Schwerpunkt

eingeschränkter Lenkeinschlag

träge Richtungswechsel

Ergonomie im Stehen begrenzt

empfindlich bei Umfallern

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Twin 1200 RS vs Triumph Scrambler 1200 XE

Preis Triumph Speed Twin 1200 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Scrambler 1200 XE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche