Suzuki V-Strom 800 2025 vs. BMW F 800 GS 2011

Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Loading...

Technische Daten Suzuki V-Strom 800 2025 im Vergleich zu BMW F 800 GS 2011

Suzuki V-Strom 800 2025
BMW F 800 GS 2011

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84 mmBohrung82 mm
HubHub70 mmHub75,6 mm
LeistungLeistung83 PSLeistung86 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8 500 U/minU/min bei Leistung7 500 U/min
DrehmomentDrehmoment78 NmDrehmoment83 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6 800 U/minU/min bei Drehmoment5 570 U/min
VerdichtungVerdichtung12,8 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum776 ccmHubraum798 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
LängeLänge2 345 mmLänge2 320 mm
BreiteBreite975 mmBreite945 mm
HöheHöhe1 310 mmHöhe1 350 mm
RadstandRadstand1 515 mmRadstand1 578 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von880 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

Die V-Strom 800 überrascht mit hohem Komfort, souveränem Handling und sinnvoller Ausstattung ab Werk. Besonders in der Adventure- und DE-Variante zeigt sie Touring-Kompetenz mit Charakter. Wer viel unterwegs ist und Wert auf Übersicht, Komfort und Nutzwert legt, liegt hier genau richtig.

Durchdachte Ergonomie mit viel Übersicht im Stadt- und Tourenbetrieb

praxistaugliches Fahrwerk mit leicht verstellbarer Federvorspannung

serienmässige Ausstattung (wie Griffheizung und Koffer) ideal für Vielfahrer:innen

ausgewogene Balance zwischen Komfort und Kontrolle

Eingeschränkter Neigungswinkel

Motor-Mapping sehr gemütlich ausgelegt

Eher nervös bei niedrigen Drehzahlen

Ruppiger Quickshifter

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Voll bestückt mit Sonderausstattungen der Firma Touratech wirkte die BMW sehr imposant und machte den Eindruck eines echten, männlichen Abenteurer-Motorrades. Scheinwerfergitter, Motorschutzbügel, griffige, breitere Fußrasten, uvm. täuschten hoffentlich viele Augenzeugen über die gleichgeschlechtliche Partnerschaft auf der atmungsaktiven Komfortsitzbank hinweg.

Voll bestückt mit Sonderausstattung

imposanter Eindruck

gute Verarbeitung

angenehmes Fahrwerk.

Nix

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 800 vs BMW F 800 GS

Preis Suzuki V-Strom 800

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 800 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche