Yamaha MT-10 SP 2026 vs. Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-10 SP 2026

Yamaha MT-10 SP 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

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Technische Daten Yamaha MT-10 SP 2026 im Vergleich zu Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-10 SP 2026
Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung79 mmBohrung80 mm
HubHub50.9 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung165.9 PSLeistung73.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,500 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDeltaboxRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel24 GradLenkkopfwinkel24 Grad
NachlaufNachlauf102 mmNachlauf90 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser298 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, , AssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle,

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite800 mmBreite780 mm
HöheHöhe1,165 mmHöhe1,105 mm
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)214 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)186 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite248 kmReichweite333 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert159 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert97 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert6.83 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.1 l/100km
BodenfreiheitBodenfreiheit135 mmBodenfreiheit150 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display, , AusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, ,

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-10 SP 2026

Yamaha MT-10 SP 2026

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Die Yamaha MT-07 Y-AMT bleibt auch mit automatisierter Schaltung das, was sie seit Jahren auszeichnet: ein unkomplizierter, ehrlicher Allrounder. Das Y-AMT erweitert den Charakter sinnvoll, nimmt Stress aus Alltag und Einstieg, ohne den Fahrspaß zu töten. Besonders im manuellen Modus überzeugt das System mit schneller, stabiler Schaltperformance und echtem Mehrwert – sogar auf der Rennstrecke. Wer maximale Kontrolle und klassische Mechanik sucht, wird weiterhin lieber selbst kuppeln. Wer jedoch Entspannung, Sicherheit und Zugänglichkeit schätzt, findet in der MT-07 Y-AMT eine der vielseitigsten Optionen ihrer Klasse.

Sehr zugängliches, leicht zu fahrendes Motorrad

Y-AMT nimmt Stress aus Alltag, Stadtverkehr und kritischen Situationen

Ideal für Einsteiger, Wiedereinsteiger und entspannte Alltagsfahrer

Manueller Y-AMT-Modus funktioniert wie ein präziser Finger-Quickshifter

Mehr Stabilität in Schräglage durch dauerhaft ruhigen linken Fuß

Verhindert zu frühes Runterschalten (Motorschutz, Sicherheit)

Charakterstarker, drehfreudiger CP2-Motor

Großer Zubehörmarkt, hohe Individualisierbarkeit

Bewährte Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit

Automatikmodus auf der Rennstrecke teilweise unruhig und nicht vorhersehbar

Keine schräglagenabhängige Schaltlogik

Schaltvorgänge im Automatikbetrieb mitunter ruppig

Sportliche Fahrer vermissen etwas Feedback vom Vorderrad

Für Puristen fehlt "die Würze" des klassischen Kuppelns

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-07 Y-AMT

Preis Yamaha MT-10 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-07 Y-AMT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche