Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Übersicht - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special Modelljahr 2021 und die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine gute Leistung und sind mit modernster Technologie ausgestattet.
Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 zeichnet sich durch ihr sportliches Triebwerk aus, das eine Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 127 Nm bietet. Dies sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten auf der Straße. Die bequeme Sitzposition und die gute Soziustauglichkeit machen sie auch für längere Fahrten geeignet. Die umfangreiche Elektronik, einschließlich ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle, bieten dem Fahrer eine optimale Kontrolle und Sicherheit. Das optionale Original HD-Koffersystem bietet viel Stauraum für längere Touren. Der Windschutz und das Kurven-ABS sind serienmäßig und tragen zur Sicherheit und Komfort bei. Die Pan America 1250 Special hat auch gute Offroad-Eigenschaften, was sie zu einer vielseitigen Wahl für Abenteuerfahrten macht.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 verfügt über einen durchzugsstarken Motor mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm. Dies ermöglicht eine gute Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten auf der Straße. Die ausgereiften elektronischen Fahrhilfen, einschließlich ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle, bieten dem Fahrer eine optimale Kontrolle und Sicherheit. Das optionale DCT (Dual Clutch Transmission) ist eine großartige Option für Fahrer, die das Schalten erleichtern möchten. Das Touch-Screen-Farbdisplay bietet eine intuitive Bedienung und eine gute Übersicht über die Fahrzeugdaten. Die gute Ergonomie und die Langstreckentauglichkeit machen die Africa Twin zu einer komfortablen Wahl für lange Fahrten. Das Windschild bietet auch im Offroad-Einsatz einen guten Schutz.
Bei der Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 sind einige Schwächen zu beachten. Im Stadtbetrieb kann es zu einer erhöhten Motorhitze kommen, was zu Unannehmlichkeiten führen kann. Außerdem ist der Quickshifter nicht erhältlich, was das Schalten etwas umständlicher macht.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Bedienkonzept der Elektronik ist wenig übersichtlich und intuitiv, was die Bedienung während der Fahrt erschweren kann. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und könnten bei Stürzen beschädigt werden. Das Windschild bietet nur einen begrenzten Schutz vor Wind und Wetter. Die Ergonomie für stehendes Fahren ist ebenfalls nicht ideal und könnte bei längeren Offroad-Fahrten unbequem sein.
Insgesamt sind sowohl die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 gute Wahlmöglichkeiten für Enduro-Fahrer. Beide Modelle bieten eine gute Leistung, moderne Technologie und sind für den Offroad-Einsatz geeignet. Die Entscheidung zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Resümierend bleibt auch im Alltags bzw. Tourenbetrieb festzuhalten, was uns schon der erste Eindruck sagte: Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special ist eine Reiseenduro, die das kann, was eine große, starke Reiseenduro 2021 können muss. Mit ausreichend Platz für zwei, mit der Möglichkeit auch Mal die ausgetretenen Pfade zu verlassen. Natürlich wird man damit kaum die wildesten Offroad-Passagen angehen. Was sich der Fahrer zutraut bzw. man mit einem Motorrad dieser Gewichtsklasse angehen möchte, ist für den Beifahrer dank der hervorragenden elektronischen Federung auf der Harley aber angenehmer als bei vielen Konkurrenten. Und wenn Sozia die eine oder andere Bachdurchfahrt ausgelassen hat, dann nur, um Fotos zu machen. Und keine nassen Füsse zu bekommen. Denn das kann auch die modernste Elektronik nicht verhindern, macht aber den Spaß, den solche Adventurebikes bieten, erst so richtig aus. Erst dreckig wird sie auch vorm Eissalon als ein solches ausgemacht.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Honda CRF1100L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 und der Honda CRF1100L Africa Twin 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 um etwa 55% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin 2022 sind mehr Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Harley-Davidson Pan America 1250 Special zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2021 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Harley-Davidson Pan America 1250 Special geschrieben und 28 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin. Der erste Bericht für die Harley-Davidson Pan America 1250 Special wurde am 22.02.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 61.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin veröffentlicht am 23.09.2019.