Yamaha NMAX 125 2024 vs. Can-Am Pulse 2025

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

Can-Am Pulse 2025

Can-Am Pulse 2025

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Technische Daten Yamaha NMAX 125 2024 im Vergleich zu Can-Am Pulse 2025

Yamaha NMAX 125 2024
Can-Am Pulse 2025

Motor und Antrieb

LeistungLeistung12.2 PSLeistung47 PS
DrehmomentDrehmoment11.2 NmDrehmoment72 Nm
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg100 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungTriebsatzschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg85 mmFederweg140 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser240 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne13 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten13 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1,935 mmLänge2,030 mm
BreiteBreite740 mmBreite947 mm
HöheHöhe1,160 mmHöhe1,171 mm
RadstandRadstand1,340 mmRadstand1,412 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von765 mmSitzhöhe von784 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA2
ReichweiteReichweite322 kmReichweite130 km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

Der NMAX 125 ist und bleibt ein unkomplizierter Roller, der großartig funktioniert - und nun auch noch fescher aussieht. Einfach drauf setzten, losfahren und wohlfühlen. Dank seinem niedrigen Gewicht bleibt er in Kurven sehr flink, rangieren in der Stadt ist ein Kinderspiel. Die Fahrleistungen gehen in Ordnung, das Fahrwerk bietet ausreichend Komfort und die Bremsanlage wirkt erstaunlich erwachsen. Auch das Ladeabteil unter der Sitzbank kann zwar mit jenem des X-Max 125 nicht mithalten, im Vergleich mit der direkten Konkurrenz bietet das Fach aber überraschend viel Platz. Schließlich geht dafür auch der moderate Preis voll in Ordnung.

coole Optik

hochwertige Verarbeitung

angemessene Fahrleistungen

gute Bremsen mit ABS serienmäßig

harmonisches Handling

niedriges Gewicht

ordentlicher Stauraum unter der Sitzbank

angemessener Preis

etwas hoher Durchstieg

niedrige Windschutzscheibe

Can-Am Pulse 2025

Can-Am Pulse 2025

Die Pulse ist das erste motorisierte Zweirad des kanadischen Herstellers Can-Am seit über 40 Jahren und das merkt man - im positiven Sinne! Das Elektro-Naked Bike steckt voller einzigartiger technischer Lösungen, die man so bei anderen E-Bikes nicht sieht. Dies verleiht ihr eine ausgesprochen gute Fahrperformance und ein agiles Handling. Leider machen der Can-Am Pulse aber die gleichen zwei Problemzonen zu schaffen, die alle Elektro-Motorräder treffen: Die geringe Reichweite und ein hoher Preis. Für Elektro-Fans aber dennoch auf jeden Fall eine Probefahrt wert.

Innovative, einzigartige technische Lösungen mit vielen Vorteilen - z.B. aktive Energie-Regeneration

Druckvolle Beschleunigung

Mächtiges, vielseitig einsetzbares Touch-TFT-Display

Stabiles Fahrwerk

Viel Bewegungsraum im Sattel

E-Motor und Software aus Österreich

Geringe Reichweite erschwert Nutzung als Adventure Bike

Sehr hoher Preis

Bremsen könnten feiner dosierbar sein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha NMAX 125 vs Can-Am Pulse

Preis Yamaha NMAX 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Can-Am Pulse

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.