Honda CB500F 2023 vs. Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500F 2023

Honda CB500F 2023

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Loading...

Übersicht - Honda CB500F 2023 vs Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500F 2023

Honda CB500F 2023

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Technische Daten Honda CB500F 2023 im Vergleich zu Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500F 2023
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung67 mmBohrung87 mm
HubHub66,8 mmHub63,5 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung92 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8 600 U/minU/min bei Leistung9 500 U/min
DrehmomentDrehmoment43 NmDrehmoment75 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5 600 U/minU/min bei Drehmoment7 250 U/min
VerdichtungVerdichtung10,7 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungElektronisch gesteuert
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum471 ccmHubraum755 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmePro-LinkAufnahmePro-Link
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel25,5 GradLenkkopfwinkel25 Grad
NachlaufNachlauf102 mmNachlauf99 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser296 mmDurchmesser296 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Moderne Elektronik

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2 080 mmLänge2 090 mm
BreiteBreite800 mmBreite780 mm
HöheHöhe1 060 mmHöhe1 085 mm
RadstandRadstand1 410 mmRadstand1 420 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von789 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)196 kg
TankinhaltTankinhalt17,1 lTankinhalt15,2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite488 kmReichweite353 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert80 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert99 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3,5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4,3 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB500F 2023

Honda CB500F 2023

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Die Hornet 2026 bleibt sich treu und wird durch die E-Clutch sinnvoll ergänzt. Das System steigert Komfort und Performance gleichermaßen und passt perfekt zum vielseitigen Charakter des Naked Bikes. Durch das erstmalige Zusammenspiel von elektronischer Drosselklappensteuerung und E-Clutch hat die hybride Kupplungstechnologie der Japaner nun endgültig herkömmliche Schaltassistenten überholt und harmoniert ausgezeichnet mit der Hornet. Sowohl Motorrad als auch E-Clutch punkten bei alltäglichen Situationen sowie spaßigen Ausfahrten.

E-Clutch so gut wie nie zuvor, bietet Komfort & Performance

hoher Alltagskomfort

agiles Handling

zugänglicher und zugleich emotionaler Motor

schön ausbalanciertes Fahrwerk

sehr attraktiver Preis

Ergonomie für große Fahrer suboptimal

Lenker könnte breiter und weiter vorne sein

Fahrwerk (im Gegensatz zu Transalp Modellschwester) nicht einstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB500F vs Honda CB750 Hornet E-Clutch

Preis Honda CB500F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB750 Hornet E-Clutch

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche