CFMOTO 800NK Advanced 2026 vs. CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 800NK Advanced 2026

CFMOTO 800NK Advanced 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

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Technische Daten CFMOTO 800NK Advanced 2026 im Vergleich zu CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 800NK Advanced 2026
CFMOTO 675SR-R 2026
CFMOTO 800NK Advanced 2026
CFMOTO 800NK Advanced 2026
CFMOTO 675SR-R 2026
CFMOTO 675SR-R 2026

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung88 mmBohrung72 mm
HubHub65,7 mmHub55,2 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung90 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9 250 U/minU/min bei Leistung11 000 U/min
DrehmomentDrehmoment79 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8 000 U/minU/min bei Drehmoment8 250 U/min
VerdichtungVerdichtung12,8 Verdichtung11,5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping, KupplungssystemeKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum674 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeJ.JuanMarkeJ.Juan

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser240 mm
MarkeMarkeJ.JuanMarkeJ.Juan

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2 146 mmLänge2 020 mm
BreiteBreite818 mmBreite728 mm
HöheHöhe1 137 mmHöhe1 105 mm
RadstandRadstand1 465 mmRadstand1 400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt15 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit220 km/hHöchstgeschwindigkeit219 km/h
ReichweiteReichweite300 kmReichweite250 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert120 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert5,5 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5,5 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch95 dBStandgeräusch98 dB
Standgeräusch über 95dBStandgeräusch über 95dBJaStandgeräusch über 95dBJa
Höchstzulässiges GesamtgewichtHöchstzulässiges Gesamtgewicht366 kgHöchstzulässiges Gesamtgewicht345 kg
BodenfreiheitBodenfreiheit185 mmBodenfreiheit140 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, BeleuchtungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO 800NK Advanced 2026

CFMOTO 800NK Advanced 2026

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

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Die CFMOTO 675SR-R überzeugt als leistungsstarker und preislich attraktiver Mittelklasse-Supersportler mit einem elastischen Dreizylindermotor, präzisem Handling und einer hochwertigen Verarbeitung. Ihr sportliches Design mit markanten Winglets und innovativen Licht-Elementen unterstreicht ihren Racing-Charakter, während die agile Fahrwerksabstimmung und standfeste Bremsanlage sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke Fahrspaß garantieren. Zwar fällt die Elektronik-Ausstattung eher schlicht aus, und das ABS greift früh ein, doch angesichts des starken Preis-Leistungs-Verhältnisses ist die SR-R eine ernstzunehmende Alternative zu etablierten Modellen.

Leistungsstarker und elastischer Dreizylindermotor

Kerniger Sound

Gutes Handling & stabiles Fahrverhalten, auch auf der Rennstrecke

Hochwertige Verarbeitung & modernes Design

Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Quickshifter nur fürs Hochschalten, kein Blipper

Leichter Lastwechsel bei niedrigen Drehzahlen

ABS greift relativ früh ein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 800NK Advanced vs CFMOTO 675SR-R

Preis CFMOTO 800NK Advanced

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis CFMOTO 675SR-R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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