Piaggio Beverly 300 i.e. 2014 vs. Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Piaggio Beverly 300 i.e. 2014

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Technische Daten Piaggio Beverly 300 i.e. 2014 im Vergleich zu Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Piaggio Beverly 300 i.e. 2014

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Piaggio Beverly 300 i.e. 2014

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Motor und Antrieb

Leistung	Leistung	22.2 PS	Leistung	25 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,250 U/min	U/min bei Leistung	6,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	23 Nm	Drehmoment	28.9 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,750 U/min	U/min bei Drehmoment	5,250 U/min
Getriebe	Getriebe	Automatik	Getriebe	Automatik
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	278 ccm	Hubraum	310 ccm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	16 Zoll	Reifendurchmesser vorne	12 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	140 mm	Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	14 Zoll	Reifendurchmesser hinten	12 Zoll
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	183 kg	Gewicht fahrbereit	163 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	13 l	Tankinhalt	8.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Piaggio Beverly 300 i.e. 2014

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Die Vespa GTS SuperSport 310 ist kein Roller für Pragmatiker - sie ist ein Statement. Sie sieht hervorragend aus, fährt sich spritzig und vermittelt genau das Lebensgefühl, für das Vespa seit Jahrzehnten steht. Technisch liefert sie solide ab, wirkt aber in einigen Details nicht ganz auf Höhe ihres Preises. Wer jedoch eine Vespa will, will eben genau dieses Paket - Emotion, Stil und ein Hauch italienischer Nonchalance.

Zeitlos schönes Vespa-Design

Hochwertige Stahlkarosserie

Kräftiger, moderner 310-ccm-Motor

Serienmäßige Traktionskontrolle

Komfortable Sitzposition

Ruhiger, unaufdringlicher Klang

Stilvolle Details wie die Lenkerverkleidung und der Sitzbankverschluss

Bedienelemente könnten eleganter sein

Vibrationen im Stand spürbar und sichtbar

Eingriff der Traktionskontrolle sehr abrupt

Stauraum sehr klein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Piaggio Beverly 300 i.e. vs Vespa GTS 310 SuperSport

Preis Piaggio Beverly 300 i.e.

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Vespa GTS 310 SuperSport

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise