MV Agusta Brutale 800 2026 vs. Kawasaki Z900 2019

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Technische Daten MV Agusta Brutale 800 2026 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2019

MV Agusta Brutale 800 2026
Kawasaki Z900 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung79 mmBohrung73,4 mm
HubHub54,3 mmHub56 mm
LeistungLeistung113 PSLeistung125,4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11 000 U/minU/min bei Leistung9 500 U/min
DrehmomentDrehmoment85 NmDrehmoment98,6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7 500 U/minU/min bei Drehmoment7 700 U/min
VerdichtungVerdichtung12,3 Verdichtung11,8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser47 mmDrosselklappendurchmesser36 mm
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping, KupplungssystemeKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungECUZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum798 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife
NachlaufNachlauf103,5 mmNachlauf105 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, Kurven-TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2 045 mmLänge2 070 mm
BreiteBreite875 mmBreite820 mm
RadstandRadstand1 400 mmRadstand1 450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von795 mm

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

Die MV Agusta Brutale 800 ist ein starker Einstieg in die Welt der italienischen Marke. Sie sieht fantastisch aus, bietet einen charaktervollen und gut nutzbaren Dreizylinder, ein sehr agiles Handling und eine umfangreiche Serienausstattung. Dazu kommt ein Preis, der die Brutale deutlich erreichbarer macht als viele andere MV-Modelle. Ganz perfekt ist sie nicht. Das Getriebe könnte geschmeidiger sein, die Kupplung verlangt etwas mehr Handkraft, und sportliche Fahrer könnten sich mehr Vorderradgefühl wünschen. Doch diese Punkte ändern wenig daran, dass die Brutale 800 auf der Landstraße richtig viel Spaß macht. Sie ist leicht zu fahren, emotional, hochwertig ausgestattet und optisch ein echtes Statement.

Eigenständiges, sehr hochwertiges MV Agusta Design

Charaktervoller Dreizylinder mit starkem mittleren Drehzahlbereich

Schon ab rund 3.000 U/min gut nutzbarer Punch

Aggressiver, emotionaler Klang

Sehr agiles und leichtfüßiges Handling

Gute Bremsanlage mit sauberer Dosierbarkeit

Komfortables, voll einstellbares Fahrwerk

Stabiles Federbein mit guten Reserven

Umfangreiche Serienausstattung inklusive IMU, Fahrmodi, Kurven-ABS und Tempomat

Schaltautomat mit Up- und Down-Funktion serienmäßig

Exklusiver als viele Mainstream-Konkurrenten

5 Jahre Werksgarantie

Getriebe fühlt sich etwas knackig und teils kraftintensiv an

Wenig Platz zwischen Fußraste und Schalthebel für größere Füße

Kupplung benötigt relativ viel Handkraft

Vorderradgefühl könnte bei sportlicher Fahrweise klarer sein

Gabel in der Grundeinstellung eher weich

Lenkerposition relativ weit vorne

Im Vergleich zu manchen Konkurrenten weniger zugänglich im Detail

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Die neue Kawasaki Z900 hat durch den Elektronikeinsatz glücklicherweise nichts von ihrem Wesen verloren. Sie ist und bleibt ein spielerisch zu bedienendes Mittelklasse-Nakedbike, welches gleichzeitig die flotte Gangart auf der Landstraße grandios beherrscht. Der Fahrspaß und die Alltagstauglichkeit sind hoch, die nun verbauten Fahrhilfen bieten ein Plus an Sicherheit. Ihre Gegner haben es ab sofort richtig schwer.

Leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität

Seidiger Motor mit vollem Durchzug ab der Drehzahlmitte

Hohe Fahrwerkstransparenz, tolles Feedback

Sitzposition mit Wohlfühlfaktor

Fairer Preis

TFT-Display zu niedrig montiert

Umständliche Bedienung des Menüs

Rückspiegel bieten bescheidene Sicht

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis MV Agusta Brutale 800 vs Kawasaki Z900

Preis MV Agusta Brutale 800

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche