KTM 390 Duke 2017 vs. Brixton Crossfire 500 2020

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Loading...

Übersicht - KTM 390 Duke 2017 vs Brixton Crossfire 500 2020

Die KTM 390 Duke des Modelljahres 2017 und die Brixton Crossfire 500 des Modelljahres 2020 sind beide Naked Bikes, die in verschiedenen Bereichen ihre Stärken und Schwächen aufweisen.

Die KTM 390 Duke 2017 zeichnet sich durch ihre sportliche Sitzposition aus, die dem Fahrer ein dynamisches Fahrgefühl vermittelt. Zudem ist sie mit einem niedrigen Gewicht von 149 kg (mit ABS) leicht zu handhaben, was sich positiv auf die Wendigkeit und das Handling auswirkt. Ein weiteres Highlight ist das TFT-Display, das eine moderne und ansprechende Anzeige bietet. Auch die scharfe Optik der KTM 390 Duke ist ein Pluspunkt.

Die Brixton Crossfire 500 2020 hingegen punktet mit einem drehfreudigen Motor, der dem Fahrer eine gute Beschleunigung und Durchzugskraft ermöglicht. Zudem sind hochwertige Komponenten an Bremse und Fahrwerk verbaut, was zu einer guten Bremsleistung und einem angenehm neutralen Fahrverhalten führt. Die natürliche Ergonomie der Crossfire 500 sorgt für eine bequeme Sitzposition und somit für ein entspanntes Fahrerlebnis. Auch die coole Optik und die gute Verarbeitung sind Pluspunkte dieses Modells.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

In Bezug auf die technischen Spezifikationen weist die Brixton Crossfire 500 2020 mit 48 PS eine etwas höhere Leistung auf als die KTM 390 Duke 2017 mit 44 PS. Beide Modelle sind mit einer Einspritzung ausgestattet und verfügen über flüssigkeitsgekühlte Motoren. Der Hubraum der KTM 390 Duke beträgt 373,2 ccm, während die Brixton Crossfire 500 einen Hubraum von 486 ccm aufweist. Beide Motorräder sind mit einer Telegabel Upside-Down-Federung an der Vorderachse ausgestattet und verfügen über Einzelscheibenbremsen vorne.

In Bezug auf das Chassis unterscheiden sich die beiden Modelle. Die KTM 390 Duke 2017 hat einen Chrom-Molybdän-Rahmen in Gitterrohrbauart, während die Brixton Crossfire 500 2020 einen Stahlrahmen in Doppelschleifenbauart besitzt. Dies kann sich auf das Gewicht und die Steifigkeit des Motorrads auswirken.

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Das Trockengewicht der KTM 390 Duke 2017 beträgt 149 kg (mit ABS), während die Brixton Crossfire 500 2020 mit 180 kg (mit ABS) etwas schwerer ist.

In Bezug auf die Schwächen der beiden Modelle gibt es bei der KTM 390 Duke 2017 keine spezifischen Mängel. Bei der Brixton Crossfire 500 2020 wird jedoch erwähnt, dass die Vorderbremse eine höhere Handkraft erfordert und die Ablesbarkeit des Displays verbesserungswürdig ist.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 390 Duke 2017 als auch die Brixton Crossfire 500 2020 verschiedene Vorzüge. Die KTM 390 Duke punktet mit ihrer sportlichen Sitzposition, dem niedrigen Gewicht, dem TFT-Display und der scharfen Optik. Die Brixton Crossfire 500 überzeugt mit einem drehfreudigen Motor, hochwertigen Komponenten an Bremse und Fahrwerk, einer angenehmen neutralen Fahrweise, natürlicher Ergonomie, cooler Optik und guter Verarbeitung. Bei der Brixton Crossfire 500 müssen jedoch die höhere Handkraft an der Vorderbremse und die Ablesbarkeit des Displays beachtet werden.

Technische Daten KTM 390 Duke 2017 im Vergleich zu Brixton Crossfire 500 2020

KTM 390 Duke 2017
Brixton Crossfire 500 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 390 Duke 2017
KTM 390 Duke 2017
Brixton Crossfire 500 2020
Brixton Crossfire 500 2020

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Neueste 1000PS Motorrad Berichte über KTM 390 Duke

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Eigentlich ist es ja unglaublich, wie viel Spaß man mit weniger als 50 PS haben kann. Die KTM 390 Duke ist eine kleine Spaßkanone, die man wo anders so schnell nicht findet. Ihre sportliche Abstimmung mit der Vorderrad-orientierten Sitzposition macht sie zu einem wahren Kurvenräuber - im Winkelwerk braucht man nicht mehr. Die scharfe Optik und das TFT-Display geben ihr ein sehr hochwertiges Auftreten.

sportliche Sitzposition

niegriges Gewicht

TFT-Display

scharfe Optik

nix

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Das ist es also: Das erste Zweizylinder-Motorrad der jungen Marke Brixton. Und wir können nur sagen: Hut ab! Die Crossfire 500 ist ein starkes Statement in der A2-Klasse bis 48 PS, das sich vor der etablierten Konkurrenz nicht verstecken muss! Ein spritziger Motor, coole Optik, namhafte Produkte in Bremse und Fahrwerk, sowie eine gute Verarbeitung sind ein wohlschmeckendes Rezept für solch ein Funbike. Würde die Vorderbremse eine Spur weniger Kraft benötigen, gäbe es nur mehr die Ablesbarkeit des LC-Displays zu bemängeln. Eine echte Bereicherung dieser Leistungsklasse! Und wenn das erst der Anfang einer hoffentlich langen und erfolgreichen Brixton Geschichte ist, können wir uns noch auf Großes freuen!

drehfreudiger Motor

hochwertige Komponenten an Bremse und Fahrwerk

angenehm neutrales Fahrverhalten

natürliche Ergonomie

coole Optik

gute Verarbeitung

Vorderbremse bedarf an Handkraft

Ablesbarkeit des Displays

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Duke vs Brixton Crossfire 500

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Duke 2017 und der Brixton Crossfire 500 2020. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Duke zu verkaufen, mit 66 Tagen im Vergleich zu 125 Tagen für die Brixton Crossfire 500. Seit Modelljahr 2013 wurden 33 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Duke geschrieben und 4 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Brixton Crossfire 500. Der erste Bericht für die KTM 390 Duke wurde am 12.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 26.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 48.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Brixton Crossfire 500 veröffentlicht am 06.11.2019.

Preis KTM 390 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Brixton Crossfire 500

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen